Come sarà la nuova Mercedes Classe S

La Mercedes Classe S è forse la Mercedes più Mercedes di tutte. Berlinona infarcita di tutto ciò che di meglio esce in quel di Stoccarda, ammiraglia che non cede alle mode (niente assetto rialzato, nessun accenno al mondo delle fastback) ma che indica il cammino per ogni altra auto della Stella. Il non plus ultra firmato Mercedes.

Non può quindi che essere lei a iniziare i festeggiamenti per i 140 anni dalla nascita della prima auto firmata Mercedes (nonché prima auto della storia), la Patent Motorwagen del 1886. La nuova Mercedes Classe S debutterà il 29 gennaio, portando al debutto un tale numero di novità che definirla solamente "restyling" sembra riduttivo. Ecco cosa aspettarci.

Come lei nessuna mai

È il più grande aggiornamento della storia della Classe S. Più di 2.700 parti sono state completamente cambiate o affinate, vale a dire il 50% dell'auto". Presenta così la nuova ammiraglia Mercedes il ceo Ola Kallenius in un video teaser, dove l'ammiraglia di Stoccarda compare ancora camuffata. 

Ci sono però dettagli che balzano all'occhio come la nuova firma luminosa anteriore, che comprenderà anche il profilo della griglia illuminato. Ma non solo: anche l'iconica stella appollaiata sulla sommità del cofano risplenderà al buio. Anche gli interni saranno aggiornati. Il video mostra solo i sedili anteriori e alcuni comandi di plancia e volante. Naturalmente ogni elemento sarà all'insegna del lusso, a partire dai sedili posteriori "I migliori sedili di tutta l'auto" ha detto Kallenius. 

Il video teaser della nuova Mercedes Classe S

Lusso intelligente

Comfort di alto livello, reso possibile dalla tecnologia. La nuova Mercedes Classe S, come abbiamo avuto modo di provare durante un primo viaggio a bordo di un prototipo camuffato, adotta le nuove sospensioni Airmatic intelligenti che comunicano alle altre auto eventuali buche o imperfezioni della strada, così da preparale al meglio e dare risposte sempre morbide. 

Nuova Mercedes Classe S 2026, la prova del prototipo

Foto di: Mercedes-Benz

Ci sono poi nuovi sistemi di assistenza alla guida, pronti per il Livello 4, vera guida autonoma che alza quindi il livello dell'attuale Drive Pilot disponibile in Germania su Classe S ed EQS. L'ammiraglia Mercedes può guidare da sola, permettendo al guidatore di fare tutt'altro, senza bisogno di tenere gli occhi sulla strada.

Per quanto riguarda i motori nel video non si fa accenno ai powertrain della nuova Mercedes Classe S, ma dovrebbero esserci evoluzioni della gamma attuale, tutta elettrificata con sistemi mild hybrid e plug-in. 

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