La Lamborghini Urus in versione Brabus ha 900 CV
Brabus mette a punto la Urus SE: ora va da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e sono disponibili due kit carrozzeria dedicati
La Lamborghini Urus così non l'avete mai vista. La versione ibrida plug-in SE del SUV di Sant'Agata Bolognese è stata messa a punto da Brabus, il tuner tedesco conosciuto soprattutto per le sue elaborazioni su Mercedes e smart.
Ora, l'azienda ha messo mano sulla sua prima "Lambo" e i risultati sono decisamente interessanti. Ribattezzate Brabus 900 Mint e Brabus 900 Superblack, le Urus hanno entrambe 900 CV e 1.050 Nm.
Numeri decisamente importanti, che permettono uno scatto 0-100 km/h in 3,2 secondi, con velocità massima limitata a 312 km/h.
Il V8 è ancora più cattivo
Alla base del tuning c'è il pacchetto PowerXtra LG40-900, sviluppato specificamente per il 4.0 V8 biturbo della Urus SE e calibrato per lavorare in sinergia con il motore elettrico originale. Il risultato è un incremento di potenza netto rispetto al modello di serie, accompagnato da un’erogazione ancora più incisiva.
Brabus 900 Mint, il tre quarti posteriore
A completare il quadro tecnico ci pensano la trazione integrale, le nuove soluzioni aerodinamiche in fibra di carbonio e i cerchi forgiati Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” da 24", con pneumatici fino a 345/25 ZR24 al posteriore.
Dalla Mint alla Superblack
La Brabus 900 Mint è la versione più scenografica della Lamborghini. Ogni elemento, dalla carrozzeria ai cerchi, fino agli interni, è rifinito nell’esclusiva tonalità Mint, creando un effetto cromatico coerente e immediatamente riconoscibile.
Gli interni della Brabus 900 Mint
All’interno domina la pelle “Stone Mint”, abbinata alle classiche cuciture Brabus “Ellipse” e a inserti in carbonio, per un ambiente che unisce lusso estremo e personalità fuori dal comune.
Brabus 900 Superblack
L'abitacolo della Brabus 900 Superblack
Di tutt’altro approccio la Brabus 900 Superblack, che punta su un’estetica più aggressiva e racing. La carrozzeria nera della Urus SE è impreziosita da tantissimi elementi interamente in carbonio a vista, mentre l’abitacolo adotta pelle nera, alcantara e dettagli in carbonio. Ci sono poi le carreggiate allargate, l’assetto ribassabile e il look total black, che enfatizzano il carattere sportivo del modello.
I prezzi riflettono l’esclusività di queste Lamborghini: 498.000 euro per la Mint e 439.000 euro per la Superblack. Ah, IVA esclusa.
Le creazioni di Brabus
Fotogallery: Lamborghini Urus SE, il tuning di Brabus
Consigliati per te
Lamborghini lancia il SUV più configurabile di sempre
IBM e Dallara: è accordo, così l’AI accelera la progettazione
Uno spoiler non basta: ecco la Lamborghini Urus più esagerata
La Bugatti Mistral che vuole volare
Ci sono volute 230 ore per verniciare questa Lamborghini Urus
Ecco chi guiderà lo sviluppo delle nuove Lamborghini
La Lamborghini Urus è sold out fino al 2026