La Lamborghini Urus in versione Brabus ha 900 CV
Brabus mette a punto la Urus SE: ora va da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e sono disponibili due kit carrozzeria dedicati
La Lamborghini Urus così non l'avete mai vista. La versione ibrida plug-in SE del SUV di Sant'Agata Bolognese è stata messa a punto da Brabus, il tuner tedesco conosciuto soprattutto per le sue elaborazioni su Mercedes e smart.
Ora, l'azienda ha messo mano sulla sua prima "Lambo" e i risultati sono decisamente interessanti. Ribattezzate Brabus 900 Mint e Brabus 900 Superblack, le Urus hanno entrambe 900 CV e 1.050 Nm.
Numeri decisamente importanti, che permettono uno scatto 0-100 km/h in 3,2 secondi, con velocità massima limitata a 312 km/h.
Il V8 è ancora più cattivo
Alla base del tuning c'è il pacchetto PowerXtra LG40-900, sviluppato specificamente per il 4.0 V8 biturbo della Urus SE e calibrato per lavorare in sinergia con il motore elettrico originale. Il risultato è un incremento di potenza netto rispetto al modello di serie, accompagnato da un’erogazione ancora più incisiva.
Brabus 900 Mint, il tre quarti posteriore
A completare il quadro tecnico ci pensano la trazione integrale, le nuove soluzioni aerodinamiche in fibra di carbonio e i cerchi forgiati Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” da 24", con pneumatici fino a 345/25 ZR24 al posteriore.
Dalla Mint alla Superblack
La Brabus 900 Mint è la versione più scenografica della Lamborghini. Ogni elemento, dalla carrozzeria ai cerchi, fino agli interni, è rifinito nell’esclusiva tonalità Mint, creando un effetto cromatico coerente e immediatamente riconoscibile.
Gli interni della Brabus 900 Mint
All’interno domina la pelle “Stone Mint”, abbinata alle classiche cuciture Brabus “Ellipse” e a inserti in carbonio, per un ambiente che unisce lusso estremo e personalità fuori dal comune.
Brabus 900 Superblack
L'abitacolo della Brabus 900 Superblack
Di tutt’altro approccio la Brabus 900 Superblack, che punta su un’estetica più aggressiva e racing. La carrozzeria nera della Urus SE è impreziosita da tantissimi elementi interamente in carbonio a vista, mentre l’abitacolo adotta pelle nera, alcantara e dettagli in carbonio. Ci sono poi le carreggiate allargate, l’assetto ribassabile e il look total black, che enfatizzano il carattere sportivo del modello.
I prezzi riflettono l’esclusività di queste Lamborghini: 498.000 euro per la Mint e 439.000 euro per la Superblack. Ah, IVA esclusa.
Fotogallery: Lamborghini Urus SE, il tuning di Brabus
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