Il nuovo SUV compatto Leapmotor si svela un po' di più

La Leapmotor B03X, commercializzata in Cina come A10, ha fino a 505 km di autonomia e due versioni di powertrain

Foto di: Leapmotor

Di: Massimo Grassi

10 feb alle 18:00

Vista per la prima volta dal vivo al Salone di Bruxelles 2026 la Leapmotor B03X arriverà in Italia a giugno, in Cina invece è ormai pronta alla commercializzazione con il nome A10. Per questo la Casa ha pubblicato nuove informazioni sul proprio SUV compatto elettrico.

Disponibile con 2 differenti powertrain in Cina avrà un prezzo di partenza fissato a 100.000 yuan, pari a circa 12.000 euro. Listino che non sarà replicato in Italia, dove la Leapmotor B03X avrà un prezzo superiore, ma inferiore ai 29.900 euro della B10.

Nel cuore del mercato

Lunga 4,27 metri, larga 1,8 e alta 1,63, con passo di 2,6 la Leapmotor B03X (o A10 se preferite il nome cinese) base monta una batteria da 39,8 kWh per un'autonomia di 403 km, calcolati secondo il ciclo di omologazione cinese, ben più permissivo rispetto al WLTP europeo. La top di gamma invece monta accumulatori da 53 kWh e promette 503 km di autonomia. Grazie alla ricarica veloce (ancora non si conosce la potenza massima accettata) può passare dal 30 all'80% della capacità in appena 16 minuti. Entrambe le versioni montano un motore anteriore da 90 kW (120 CV). Per quanto riguarda gli interni non esistono ancora immagini.

La Leapmotor B03X vista al vivo

Grande attenzione è stata riposta sotto l'aspetto tecnico, con un lidar sistemato sulla parte anteriore del tetto a gestire i sistemi di assistenza alla guida (in Europa dovrebbe arrivare al Livello 2). Il pacchetto è completato da due processori Qualcomm per ADAS e sistema di infotainment.

Esteticamente la Leapmotor B03X la conosciamo già: superfici pulite, carrozzeria regolare e posteriore praticamente perpendicolare al terreno, per non penalizzare la capacità di carico. In Cina sono disponibili 6 differenti tinte per la carrozzeria.