Il prezzo della rinata Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è tornata a listino: il prezzo in promozione è di 97.135 euro

Foto di: Motor1.com

Di: Massimo Grassi

7 mar alle 14:00

Anni fa qualcuno cantava che "certi amori non finiscono, fanno giri immensi e poi ritornano". Romanticherie in musica che trovano compimento nel ritorno dell'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, mandata in pensione qualche mese fa e ora nuovamente a listino.

Così il SUV sportivo italiano è ordinabile e configurabile sul sito ufficiale Alfa Romeo, con un prezzo a partire da 111.500 euro. Per l'occasione la Casa ha però studiato un'offerta lancio speciale che porta il prezzo dell'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio a 97.135 euro.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2026: le dotazioni

Di serie l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2026 offre molto a partire dalle luci anteriori a matrice di LED, cerchi in lega da 20", vetri posteriori oscurati, calandra e cornici dei cristalli in nero lucido, estetica dedicata e portellone ad azionamento elettrico. Per gli interni sono previsti sedili anteriori riscaldati e a regolazione elettrica, volante riscaldato, pedaliera in alluminio, inserti in fibra di carbonio, volante sportivo con palette in alluminio per gestire il cambio, vari sistemi di assistenza alla guida, differenziale meccanico e sospensioni attive.

Fonte: Motor1.com

Tra gli optional per il super SUV Alfa Romeo si possono avere tinte carrozzeria metallizzate (957 euro) o speciali (1.914 euro), cerchi in lega da 21" (1.044 euro), sedili Racing Sparco (3.915 euro), dischi freno carboceramici (7.830 euro) e scarico Akrapovic in titanio (3.915 euro).

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, gli interni

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2026: il motore

Non c'è bisogno di dirlo ma ribadirlo fa bene: l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è disponibile solo ed esclusivamente con il V6 turbo benzina di 2,9 litri, capace di 520 km e 600 Nm di coppia che arrivano a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a 8 rapporti, trasformandosi in una velocità massima di 285 km/h e 0-100 in 3,8".