Bentley cambia rotta: un solo modello elettrico entro il 2030
Dai cinque BEV previsti a uno solo: la casa britannica rivede i piani e prepara un SUV elettrico basato sulla piattaforma PPE
Nel pieno della trasformazione dell’industria automobilistica, anche i marchi di lusso stanno rivedendo i propri piani sull’elettrico. Bentley, storico costruttore britannico di auto di alta gamma controllato dal Volkswagen Group, ha deciso di ridurre il numero di modelli elettrici previsti nei prossimi anni e di tagliare fino a 275 posti di lavoro.
La decisione, confermata dal Ceo Frank-Steffen Walliser e riportata da Automotive NewsEurope, arriva mentre il marchio cerca di adattarsi a un mercato globale più incerto, segnato da vendite in rallentamento e da una domanda meno vivace per le auto elettriche di fascia alta.
Il piano di ristrutturazione riguarda soprattutto ruoli nelle aree vendite, distribuzione e amministrazione. Circa 150 dipendenti saranno direttamente coinvolti dai tagli, mentre le altre riduzioni arriveranno attraverso pensionamenti o ricollocazioni interne. Nel complesso si tratta di circa il 6% della forza lavoro del marchio, che conta circa 4.600 persone, in gran parte nel Regno Unito.
Bentley rivede i piani sull’elettrico
Negli ultimi anni Bentley aveva annunciato un programma di elettrificazione molto ambizioso, con l’obiettivo di lanciare più modelli a batteria nel corso del decennio. Oggi però la strategia è stata rivista. Il marchio prevede di introdurre un solo modello completamente elettrico entro il 2030, contro i cinque inizialmente pianificati.
Porsche Cayenne S Electric il SUV sportivo con la stessa architettura PPE della prossima Bentley
Il primo veicolo a batteria sarà un SUV che verrà presentato nel corso dell’anno e utilizzerà la piattaforma Premium Platform Electric (PPE), la stessa architettura tecnica impiegata da modelli come Porsche Macan Electric, Porsche Cayenne Electric e Audi Q6 e‑tron. Il progetto nasce all’interno del gruppo Volkswagen e consente ai diversi marchi di condividere tecnologie e componenti per ridurre i costi di sviluppo.
Bentley Urban SUV, il teaser del SUV elettrico
Parallelamente l’azienda ha deciso di concentrarsi maggiormente sulle motorizzazioni ibride plug-in. I futuri modelli destinati a sostituire vetture oggi in gamma, come il SUV Bentley Bentayga, dovrebbero adottare proprio questo tipo di tecnologia, che combina un motore termico con uno elettrico ricaricabile.
Mercati incerti e utili in calo
La revisione dei programmi industriali arriva in un momento complesso per l’intero settore automobilistico. Nel 2025 le consegne globali di Bentley sono scese del 4,8%, fermandosi a 10.131 vetture. Tra le cause principali c’è il rallentamento della domanda di auto di lusso in China, un mercato che negli ultimi anni aveva rappresentato una quota importante delle vendite per molti marchi europei.
Fotogallery: Bentley Bentayga Artenara Edition
Anche altri costruttori premium, come BMW, Mercedes‑Benz, Audi e Jaguar Land Rover, stanno affrontando dinamiche simili. Nel caso di Bentley, Stati Uniti ed Europa restano i mercati principali, con circa il 30% delle vendite ciascuno.
I risultati economici riflettono questo contesto. Il margine operativo dell’azienda è sceso all’8,3% nel 2025, rispetto al 14% registrato l’anno precedente. L’utile operativo è passato da 373 milioni a 216 milioni di euro, anche a causa dei costi sostenuti per progetti di nuovi modelli elettrici poi rinviati. Tra questi c’è la piattaforma SSP61, sviluppata dal gruppo Volkswagen attraverso Porsche, il cui arrivo è stato posticipato alla metà del prossimo decennio.
Ristrutturazioni diffuse nel settore
La scelta di ridurre i costi e rivedere la strategia sull’elettrico non riguarda solo Bentley. Anche il concorrente britannico Aston Martin ha recentemente annunciato un piano di ristrutturazione, con il taglio del 20% della propria forza lavoro dopo risultati finanziari inferiori alle aspettative.
Per Bentley si tratta quindi di una fase di adattamento a un mercato in rapida evoluzione, in cui la transizione verso l’elettrico procede ma con tempi più lunghi rispetto alle previsioni iniziali.
Le ultime novità Bentley
Fonte: Automotive News Europe
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