Questa Lamborghini Revuelto celebra la Diablo di 33 anni fa
Nuovo kit in carbonio, scarico sportivo, 1.048 CV e assetto ribassato: Novitec presenta la Revuelto viola come la storica Diablo SE 30
La Lamborghini Revuelto, già una delle supercar più radicali della casa di Sant’Agata Bolognese, diventa ancora più estrema grazie all’intervento di Novitec, azienda tedesca specializzata nella personalizzazione di auto sportive di fascia alta. Il preparatore ha presentato un nuovo programma di modifiche dedicato alla coupé ibrida, che punta a migliorare estetica, aerodinamica e prestazioni senza intervenire sulla componente elettrica del sistema ibrido.
Il primo esemplare realizzato da Novitec è rifinito in una tinta viola ispirata alla Lamborghini Diablo SE30, la versione celebrativa lanciata nel 1993 per i trent’anni di Lamborghini. Un richiamo storico che accompagna una serie di aggiornamenti tecnici pensati per esaltare il carattere della Revuelto.
Aerodinamica in carbonio sviluppata in galleria del vento
Una delle novità principali riguarda il pacchetto aerodinamico realizzato quasi interamente in fibra di carbonio a vista. Gli elementi sono stati progettati utilizzando la galleria del vento per migliorare la stabilità alle alte velocità, che sulla Revuelto superano i 350 km/h.
Fotogallery: Novitec Lamborghini Revuelto (2026)
Tra le modifiche più evidenti ci sono lo splitter anteriore ridisegnato e nuovi elementi aerodinamici ai lati del paraurti, che aumentano il carico sull’asse anteriore. Il cofano, anch’esso disponibile in carbonio, contribuisce a rendere più aggressivo il frontale. Anche la vista laterale cambia grazie a minigonne più scolpite, coperture per gli specchietti e inserti sulle portiere ad apertura verticale.
La trasformazione prosegue al posteriore, dove spicca un grande alettone retrattile sviluppato per incrementare la deportanza. Il cofano motore può inoltre integrare una presa d’aria supplementare per migliorare l’afflusso di aria fresca al motore.
Cerchi Vossen, assetto ribassato e scarico racing
Il programma di personalizzazione include anche nuovi cerchi realizzati insieme al produttore americano Vossen. Sono disponibili diversi design e fino a 72 combinazioni di colore. Sulla vettura dimostrativa sono montati cerchi da 21 pollici all’anteriore e 22 al posteriore, abbinati a pneumatici sportivi a profilo ribassato.
La Novitec Lamborghini Revuelto (2026) assieme alla Lamborghini Diablo VT
Per migliorare la dinamica di guida di questa erede della Diablo, Novitec ha sviluppato anche molle sportive che abbassano l’assetto della Revuelto di circa 25 millimetri, riducendo il baricentro e aumentando la precisione in curva.
Scarico sportivo e più potenza per il V12
Il cuore della preparazione è però il nuovo sistema di scarico ad alte prestazioni, disponibile in acciaio inox o in Inconel, una lega molto leggera utilizzata anche nelle competizioni di Formula 1. L’impianto è completamente isolato dal punto di vista termico per ridurre il calore nel vano motore e può essere arricchito con una finitura in oro a 999 millesimi, che migliora ulteriormente la dissipazione del calore.
Novitec Lamborghini Revuelto (2026), il dettaglio dello scarico sportivo
Grazie anche all’adozione di catalizzatori sportivi, il motore V12 aspirato da 6,5 litri guadagna circa 33 CV. Considerando che la parte elettrica del sistema ibrido resta invariata, la potenza complessiva della Revuelto preparata da Novitec arriva così a circa 1.048 CV.
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