BMW 328, una leggenda del motorsport compie 90 anni
Presentata nel 1936, è stata una delle prime BMW a correre al Nurburgring e le soluzioni tecniche impiegate erano all'avanguardia
Nel 2026 la BMW 328 compie 90 anni, confermandosi una delle sportive più iconiche mai prodotte da BMW.
Presentata nel 1936, è una roadster leggera, aerodinamica e tecnologicamente avanzata per l’epoca, spinta da un sei cilindri in linea da 2 litri. Con un peso contenuto e soluzioni ingegneristiche raffinate, la 328 diventa rapidamente un punto di riferimento nelle competizioni, segnando un’epoca e costruendo le basi della reputazione sportiva del marchio.
La storia
A metà degli anni Trenta, BMW è già presente nelle corse con modelli come 315/1 e 319/1, ma la concorrenza cresce rapidamente. All’interno del reparto corse guidato da Fritz Fiedler nasce quindi un progetto ambizioso: la 328. Il debutto avviene nel giugno 1936 all’Eifelrennen sul Nurburgring, dove l’auto sorprende immediatamente per prestazioni e comportamento dinamico. Nel 1937 parte la produzione in serie, con un prezzo elevato ma giustificato da contenuti tecnici d’avanguardia.
BMW 328 (1937-1940)
Dal punto di vista stilistico, la 328 abbandona il tradizionale design squadrato per adottare linee più fluide e funzionali all’aerodinamica. Il telaio tubolare leggero rappresenta una novità significativa, mentre la mascherina arrotondata e i fari integrati nei parafanghi definiscono un linguaggio stilistico destinato a influenzare BMW per decenni.
BMW 328 (1937-1940)
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 1.971 cm³, evoluzione del due litri esistente ma con una nuova testata in alluminio. La distribuzione adotta soluzioni ingegnose, con valvole comandate tramite aste e leve. La versione di serie sviluppa 80 CV, ma le varianti da corsa raggiungono fino a 135 CV, consentendo velocità fino a 220 km/h grazie anche a un peso di circa 830 kg.
Le declinazioni e l'eredità
Accanto alla roadster nascono numerose varianti con carrozzerie speciali, realizzate da artigiani come Wendler o Gläser. Le versioni più avanzate sfruttano studi aerodinamici sofisticati per l’epoca, anticipando concetti che diventeranno centrali nei decenni successivi.
BMW 328 (1937-1940), il motore
BMW 328 (1937-1940), la locandina dell'epoca
Il legame con la Mille Miglia è fondamentale: nel 1940 la 328 conquista la vittoria assoluta con il coupé Touring, battendo rivali più potenti. Questo successo consacra definitivamente il modello nella storia del motorsport.
La BMW 328 e la 328 Hommage Concept
Dopo il 1945, il motore della 328 continua a vivere in numerosi progetti, diventando la base tecnica per diverse vetture da corsa europee. Ancora oggi, la sua eredità è celebrata da concept moderni che reinterpretano lo spirito originario, come la 328 Hommage, un prototipo presentato nel 2022 con soli 780 kg di peso.
Le BMW storiche
Fotogallery: BMW 328 (1937-1940)
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