Il Fiat TRIS debutta in Italia al Transpotec 2026

Stellantis Pro One porta a Milano anche Fiat Doblò, Ducato, Peugeot E-Expert e Opel Movano

Foto di: Stellantis

Di: Eleonora Lilli

14 mag alle 14:30

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Il nuovo Fiat Professional TRIS arriva per la prima volta in Italia in occasione di Transpotec Logitec 2026. Il piccolo veicolo commerciale elettrico, progettato per le consegne urbane e la logistica dell’ultimo miglio, è tra le principali novità esposte nello stand di Stellantis Pro One, la divisione del gruppo Stellantis dedicata ai veicoli commerciali.

Accanto al TRIS trovano spazio anche modelli dei marchi Peugeot, Opel e Citroen, a conferma di una gamma sempre più orientata verso trasporto urbano, personalizzazione ed elettrificazione.

L’arrivo del nuovo modello coincide con una fase di crescita per Stellantis Pro One in Italia. Nei primi quattro mesi del 2026, Fiat Professional, Peugeot, Opel e Citroen raggiungono insieme una quota del 39% nel mercato dei veicoli commerciali leggeri, totalizzando 24.383 immatricolazioni. Un risultato sostenuto soprattutto dai numeri di Fiat Doblò e Fiat Ducato, due dei modelli più richiesti rispettivamente nei segmenti dei van compatti e dei grandi furgoni.

Un piccolo elettrico per il trasporto urbano

Il nuovo TRIS viene proposto nelle configurazioni pick-up e Cargobox, entrambe alimentate da una motorizzazione completamente elettrica. Disegnato dal Centro Stile Fiat in Italia, il mezzo punta su ingombri ridotti e praticità d’uso, caratteristiche fondamentali per chi lavora ogni giorno tra traffico cittadino, consegne rapide e accessi nei centri urbani.

Stellantis Pro One a Transpotec Logitec 2026

Foto di: Stellantis

Il veicolo dichiara un’autonomia di 90 km e una capacità di carico superiore ai 350 kg. Il vano posteriore offre una superficie di circa 2,25 metri quadrati, sufficiente anche per trasportare un europallet standard. Fiat Professional punta inoltre sulla flessibilità grazie al programma Stellantis CustomFit, che permette di adattare il veicolo alle esigenze di artigiani, corrieri e aziende specializzate nella distribuzione urbana.

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Dai furgoni agli allestimenti speciali

Oltre al debutto del TRIS, il Transpotec diventa anche l’occasione per mostrare alcune delle soluzioni sviluppate attraverso il programma CustomFit. Nello stand di Stellantis Pro One sono presenti infatti un Peugeot E-Expert elettrico con scaffalature integrate, un Opel Movano con box GRUAU, un Fiat Doblò Crew Cab con paratia mobile e un Citroen Berlingo allestito con doppio fondo e vani di carico modulari.

La presenza di questi modelli evidenzia la strategia del gruppo: offrire veicoli commerciali capaci di adattarsi a esigenze molto diverse, dal trasporto urbano alle attività professionali specialistiche, mantenendo al centro elettrificazione, modularità e bassi costi di gestione.