Per le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio ci sono un paio di opzioni
O uno sviluppo interno oppure tramite partnership. Alfa Romeo sta valutando entrambe
Le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio si faranno, a dispetto della loro mancanza all'interno della slide mostrata durante l'Investor Day 2026 di Stellantis. Una notizia ufficiale data in un secondo momento e integrata nei giorni successivi, come riportato da Reuters, da Emanuele Cappellano, a capo delle operazioni europee del Gruppo.
Il manager italiano ha infatti parlato delle riflessioni interne sulle strade percorribili per far nascere le nuove generazioni di Giulia e Stelvio. Per ora sono due.
Soli o accompagnati?
Da una parte Alfa Romeo sta valutando l'opzione di utilizzare una piattaforma proprietaria per le nuove Giulia e Stelvio, dall'altra di svilupparla in partnership con altre aziende. Quello delle collaborazioni sta diventando un tema sempre più centrale per Stellantis, che negli ultimi mesi ha stretto accordi (o sta lavorando per) con vari brand, da Leapmotor per produrre un SUV marchiato Opel alla lettera di intenti con Jaguar - Land Rover per sviluppare modelli dedicati agli Stati Uniti. Proprio quest'ultimo dettagli esclude il Gruppo inglese dall'eventuale circolo di possibili partnership per produrre le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio.
Nuova Alfa Romeo Stelvio, il nostro render
Nuova Alfa Romeo Giulia, il nostro render
Parlando di piattaforma interna firmata Stellantis inizialmente le nuove generazioni di berlina e SUV avrebbero dovuto utilizzare la STLA Large, della quale non conosciamo il futuro. Viene utilizzata da Jeep Wagoneer S e Dodge Charger, chissà se farà da base anche ad altri modelli. La STLA One, presentata all'Investor Day 2026, è dedicata ad auto di piccole, compatte e medie (segmenti B, C e D) e potrebbe andare "stretta" alle nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio.
Le novità Alfa Romeo in arrivo entro il 2030
La gamma si allarga
Ancora non si conosce il futuro delle ammiraglie di Alfa Romeo, ma sappiamo che il Biscione ci sta lavorando e nel frattempo prepara due nuovi modelli inediti, entrambi compatti: un SUV e una classica due volumi, a inserirsi nel filone delle varie 147 e Giulietta. Dovrebbero arrivare nel corso del 2027 e utilizzare varie tipologie di powertrain, ibridi e 100% elettrici.
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