Scopriamo tutte le nuove auto di Stellantis

Stellantis si prepara a 4 anni ricchi di sfide e nuovi lanci: sono infatti 60 le novità assolute e 50 gli aggiornamenti di modelli esistenti attesi tra qui e il 2030, a comprendere ogni marchio del Gruppo. Conosciamo ormai bene la riorganizzazione interna: 4 brand globali - Fiat, Jeep, Peugeot e Ram - a guidare l'offensiva, mentre per gli altri ci saranno scelte regionali. Vale a dire che ci si concentrerà su determinati mercati, dove le vendite potranno raccogliere i frutti sperati.

Ci aspettiamo quindi qualcosa come 110 novità spalmate su 14 brand e perdere il conto di chi farà cosa è facile. Di seguito quindi riassumiamo tutto quello che sappiamo sulle nuove auto di ciascuno dei marchi di Stellantis.

Abarth

Lo Scorpione è stato uno degli assenti durante la presentazione del piano strategico di Stellantis. Qualche tempo fa Gaetano Thorel, a capo della divisione europea del brand, alla domanda su un eventuale ritorno al termico ci aveva detto "Faremo anche di Abarth qualcosa di più". Questa rimane l'informazione ufficiale più recente da parte del Gruppo e non sappiamo quindi se ci sarà un (anche solo parziale) ritorno ai motori benzina o meno.

Abarth 600e Competizione

Foto Di: Abarth

Abarth 500e

Alfa Romeo

Tutti ci aspettavamo finalmente la data dell'arrivo delle nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia e siamo rimasto con il cerino in mano. O meglio, per ora sappiamo solo che la Casa ci sta lavorando, puntando su "piattaforme flessibili per introdurre progressivamente soluzioni multi-energia, incluse motorizzazioni ibride ed elettriche". Ne sapremo di più in futuro. Di sicuro nella gamma Alfa Romeo ci saranno due nuove compatte: una classica (erede di 147 e Giulietta) e una con carrozzeria SUV. Entrambe saranno basate sulla piattaforma STLA One. Arriverà anche una nuova sportiva speciale, erede della nuova 33 Stradale.

Novità Alfa Romeo 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

Chrysler

Da noi il marchio statunitense è scomparso da tempo ed era uno dei grandi malati del Gruppo Stellantis, rimasto con una gamma striminzita e datata. Tra il 2026 e il 2030 arriveranno Chrysler Airflow, un suv medio, Chrysler Arrow / Arrow Cross, SUV compatti con prezzi competitivi e la gamma della Chrysler Pacifica si amplierà probabilmente con l'introduzione di una versione orientata all'offroad.

Citroen

Sono 6 le novità firmate Citroen attese entro la fine del 2030. Anzi 7: l'unica della quale conosciamo nome e (in parte) fattezze è la nuova Citroen 2CV, pronta a rivivere in veste di E-Car: piccola elettrica costruita in Europa (nello specifico in Italia, a Pomigliano d'Arco) con prezzo d'attacco intorno ai 15.000 euro. Ci sarà poi anche la nuova Ami (la prima a sinistra), mentre per il resto la gamma si amplierà con SUV, due dei quali basati sulla piattaforma Smart Car di C3 e C3 Aircross.

Novità Citroen 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

DS

Nessuna novità per DS. Il brand francese sarà controllato direttamente da Citroen e per ora non sappiamo se e quando arriverà qualcosa.

Dodge

Nei prossimi anni Dodge si prepara a lanciare 6 novità, compresa l'erede della Hornet, un SUV con 3 file di sedili e quella che potrebbe essere l'erede della Viper. Wow!

Fiat

Altro brand fondamentale per Stellantis, capace di conquistare clienti in differenti mercati. La lista di novità Fiat in arrivo entro il 2030 è ricca e conta 5 nuovi modelli, quasi tutti quanti già svelati. Si parte con le Fiat Grizzly e Grizzly Fastback, SUV compatti basati sulla piattaforma Smart Car e quindi pronti a ospitare powertrain termici, ibridi e 100% elettrici. Dimensioni da famiglia, all'opposto di quelle delle citycar ed E-Car mostrate nelle slide. Ci saranno la Quattrolino, simpatica monovolume poco più grande della Topolino e la E-Car firmata Fiat, forse erede della Pandina o chissà. Manca la quinta novità: guardate in mezzo al mare e vedrete una Fiat 500 tra le onde. La piccola italiana è pronta a fare il grande salto e abbandonare l'asfalto?

Novità Fiat 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

Jeep

La Recon è ormai in rampa di lancio. Arriverà un pick-up chiamato Wrangler Sclamber, probabilmente per affiancare il Gladiator. Per il resto non conosciamo altre novità Jeep in arrivo entro il 2030 ma, visto anche quello che è successo con Alfa Romeo (comunicazione in un secondo momento riguardante l'arrivo di una compatta) non è da escludere una lista ben più nutrita. Per esempio la tanto vociferata erede della Renegade. 

La Jeep Avenger 2026 è stata presentata a metà maggio 2026

Foto di: Jeep

Lancia

Sorte simile a quella di DS: Lancia infatti sarà controllata direttamente da Fiat e per ora non abbiamo notizie su novità dopo la nuova Gamma.

Maserati

Maserati forse merita un discorso a parte: sarà un brand regionale ma con aspirazioni su numerosi mercati. Per tornare a crescere il Tridente presenterà due nuovi modelli di segmento E: una berlina e un SUV, probabilmente eredi di Quattroporte e Levante.

Novità Maserati 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

Peugeot

Peugeot ha in canna ha 7 novità. Partiamo dal top di gamma, una shooting brake sviluppata su piattaforma di origine Dongfeng. Poi un SUV compatto basato sulla piattaforma STLA One e offerto con differenti motorizzazioni, da affiancare alla 3008. Il segmento delle compatte sarà coperto anche con due nuovi modelli non SUV mentre per le piccole ci saranno due novità completamente elettriche, con ogni probabilità le nuove Peugeot 208 e 2008. 

Novità Peugeot 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

Ram

Quarto e ultimo brand globale di Stellantis. Negli USA presenterà un pick-up compatto, un SUV medio (per gli standard statunitensi) e il suo primo SUV a 3 file di posti

Opel

Chiudiamo con Opel, il cui compito sarà anche quello di fare da apripista alla collaborazione con Leapmotor: la Casa tedesca infatti commercializzerà un SUV basato su una piattaforma del brand cinese. In totale le novità saranno 4, compresa la nuova Opel Corsa. La piccola arriverà tra il 2027 e il 2028 e utilizzerà la piattaforma STLA One.

Novita Opel 2026 - 2030

Foto di: Stellantis

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