Il nuovo crossover sportivo italiano fa rinascere OSCA
Debutta la OSCA MT6: interni in pelle e Alcantara, motore 1.5 TGDI turbo da 180 CV e prezzo fissato a 49.000 euro
Il ritorno del marchio OSCA nel panorama automobilistico contemporaneo passa attraverso un modello che cerca di reinterpretare in chiave attuale la tradizione sportiva italiana, adattandola ai linguaggi e alle esigenze del mercato odierno. In questo contesto si inserisce la OSCA MT6, un SUV compatto a vocazione sportiva che si colloca tra heritage e innovazione, con l’obiettivo di riportare in strada un nome storico legato alle competizioni e alla leggerezza progettuale.
La MT6, come primo tassello del rilancio del brand, è quindi costruito attorno a un’idea di sportività accessibile, tecnologia moderna e forte identità estetica, pensata per inserirsi nel segmento dei crossover coupé compatti con un’impronta distintamente italiana.
OSCA MT6, SUV compatto a vocazione sportiva
La OSCA MT6 si presenta come un crossover coupé compatto dalle proporzioni sportive, caratterizzato da una linea del tetto discendente e da una fiancata segnata da passaruota pronunciati e superfici tese. Il design punta su volumi robusti e su una silhouette che richiama quella delle SUV-coupé, pur mantenendo dimensioni relativamente contenute.
OSCA MT6, la vista frontale
Il frontale è dominato da una griglia di ampie dimensioni con finitura effetto carbonio, un elemento che richiama alcune delle sportive storiche del marchio. I gruppi ottici Full LED completano un'impostazione stilistica orientata a enfatizzare larghezza e presenza su strada.
Di profilo spiccano la linea di cintura ascendente, il padiglione inclinato verso la coda e le maniglie posteriori integrate nei montanti, una soluzione che contribuisce a rendere più pulita la vista laterale. I cerchi in lega da 21 pollici, abbinati a pneumatici Pirelli P Zero, completano l'assetto estetico del modello.
La parte posteriore adotta un'impostazione tipica delle crossover a vocazione sportiva, con lunotto fortemente inclinato, carreggiate visivamente larghe ed estrattore inferiore in carbonio che integra quattro terminali di scarico.
OSCA MT6, le dimensioni
La OSCA MT6 misura 4,51 m di lunghezza, 1,87 m di larghezza, 1,56 m di altezza e ha un passo di 2,71 m. Dimensioni che la collocano nel segmento dei SUV compatti, con un’impostazione più bassa e dinamica da crossover coupé e un buon equilibrio tra agilità e abitabilità interna.
| Lunghezza | 4,51 m |
| Larghezza | 1,87 m |
| Altezza | 1,56 m |
| Passo | 2,71 m |
OSCA MT6, driver-oriented
L'abitacolo della OSCA MT6 punta su un'impostazione sportiva, con sedili sviluppati in collaborazione con Recaro e rivestimenti che combinano pelle e Alcantara. Lo stesso materiale è utilizzato per alcuni inserti della plancia e dei pannelli porta, mentre il volante a tre razze richiama l'impostazione delle vetture sportive.
La plancia della OSCA MT6
Sul fronte tecnologico, la OSCA MT6 adotta una plancia completamente digitale con due schermi da 10,25 pollici dedicati rispettivamente alla strumentazione e al sistema infotainment. La dotazione comprende inoltre ricarica wireless da 15 W per smartphone, compatibilità con i più recenti sistemi di connettività e la possibilità di integrare Apple CarPlay Ultra.
Tra gli equipaggiamenti figurano anche gli ADAS di Livello 2, il sistema di parcheggio automatico "No Stress", i sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati e il tetto panoramico in vetro con tendina elettrica.
OSCA MT6, il dettaglio degli interni
Da notare che lo sviluppo dell'elettronica e dell'infotainment è stato curato da aziende italiane specializzate, con l'obiettivo di personalizzare l'esperienza d'uso rispetto alla piattaforma di partenza.
OSCA MT6, motorizzazione turbo
Sotto il cofano, la OSCA MT6 adotta un motore benzina 1.5 TGDI turbo a quattro cilindri, derivato dalla piattaforma tecnica Changan. Per il modello destinato al mercato europeo è stato previsto un lavoro di messa a punto dedicato, che ha interessato in particolare la gestione elettronica del propulsore e dell'intero powertrain; un lavoro di sviluppo svolto nel nostro paese da un Team tutto italiano guidato dal CTO Roberto Fedeli.
Secondo quanto dichiarato dal costruttore, la calibrazione è stata sviluppata con il supporto di AVL e RE (due aziende che operano nel settore dell’ingegneria automobilistica e dello sviluppo software per veicoli), con l'obiettivo di ottimizzare la risposta del motore e l'erogazione della potenza nelle diverse condizioni di utilizzo.
Accanto agli interventi sul propulsore, la OSCA MT6 beneficia di una taratura specifica di sospensioni, ammortizzatori e impianto frenante, oltre a uno sviluppo dedicato dell'impianto di scarico affidato a Tubi Style.
OSCA MT6, quanto costa
La OSCA MT6 viene proposta a 49.000 euro con un posizionamento "tutto incluso" che lascia al cliente la sola possibilità di personalizzare gli allestimenti estetici e interni. Le prime consegne sono previste a partire da settembre 2026.
Fotogallery: OSCA MT6
Il debutto pubblico della MT6 è inoltre pensato su più livelli: da un lato sarà protagonista della 1000 Miglia 2026, dove affiancherà la storica Osca MT4 lungo il percorso, offrendo così un’anteprima dinamica e su strada in uno degli eventi più iconici del motorsport storico italiano. §Inoltre, 2 prototipi del prossimo modello OSCA MT8, camuffati con una speciale livrea carbon look opaco per nasconderne le linee, affiancheranno la carovana OSCA lungo il tragitto.
E per dare maggiore forza alla partecipazione della neonata OSCA MT6 alla 1000 Miglia, le 2 vetture saranno alimentate da uno speciale biocarburante, BenZero, una benzina ottenuta per il 65% da fonti rinnovabili e riciclabili, quali l’Etanolo ottenuto da biomasse (rifiuti organici) in grado di abbattere del 65% le emissioni di gas serra.
Parallelamente al lancio, è stato aperto un exclusive temporary showroom a Milano Marittima (RA), realizzato in collaborazione con il Gruppo SVA Dakar. Si tratta di uno spazio espositivo temporaneo e immersivo che ospita modelli storici e nuove vetture del marchio, oltre a eventi, incontri e momenti divulgativi dedicati al rilancio di OSCA e ITALA, con l’obiettivo di riportare il brand a diretto contatto con il pubblico e i futuri clienti.
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