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Porsche e Pirelli stracciano un nuovo incredibile record

La Taycan Turbo GT scende sotto i 7 minuti al Ring grazie anche ai pneumatici P Zero Trofeo RS sviluppati ad hoc

Porsche e Pirelli per il record al Nurburgring
Foto di: Pirelli

La Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit ha stabilito un nuovo riferimento tra le auto elettriche di serie sul Nürburgring Nordschleife, completando il giro in 6 minuti e 55 secondi. Il risultato consente alla berlina sportiva tedesca di abbattere la soglia dei sette minuti sul celebre circuito tedesco e di migliorare sensibilmente il precedente primato ottenuto dalla Taycan Turbo GT Weissach nel 2023.

A contribuire alla prestazione ci sono anche i pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS sviluppati specificamente per questo modello.

Un record costruito su misura

Il nuovo tempo rappresenta un passo avanti importante per la sportiva elettrica di Porsche. Secondo Pirelli, i P Zero Trofeo RS realizzati appositamente per la Taycan Turbo GT con Manthey Kit hanno offerto un ulteriore livello di aderenza, permettendo di sfruttare al meglio il potenziale della vettura lungo i 20,8 km del Nürburgring. Gli pneumatici integrano inoltre la tecnologia Elect, sviluppata per le auto elettrificate con l'obiettivo di ottimizzarne comportamento dinamico ed efficienza.

Più prestazioni e materiali sostenibili

La particolarità di questi pneumatici non riguarda soltanto le prestazioni. Pirelli sottolinea infatti che la versione del P Zero Trofeo RS destinata alla Taycan Turbo GT contiene oltre il 50% di materiali di origine naturale e riciclati certificati. La gomma naturale utilizzata è inoltre certificata FSC (Forest Stewardship Council), organismo internazionale che promuove la gestione responsabile delle foreste.

Il P Zero Trofeo RS, nato per l'equipaggiamento di hypercar e supercar, è omologato anche per l'uso stradale e negli ultimi anni ha raccolto numerosi record sul Nürburgring. Recentemente è stato inoltre indicato dalla piattaforma specializzata Tyre Reviews come uno dei pneumatici più performanti della categoria, mentre la rivista Auto Bild Sportscars lo ha premiato come miglior semi-slick omologato per la strada nei propri test comparativi.