Range Rover ha realizzato un esemplare unico che non si può ordinare
La Range Rover SV Pearl Luster anticipa come SV Bespoke stia passando dalle opzioni standard a realizzazioni SUV su commissione
L’ultima Range Rover ultra-lusso non arriverà mai nei piazzali delle concessionarie. La SV Pearl Luster è un esemplare unico e irripetibile, creato per mostrare cosa può fare il programma SV Bespoke quando budget, tempo e gusto si allineano. Più che un allestimento, è un biglietto da visita su ruote.
La Range Rover SV Pearl Luster a passo lungo ha debuttato durante la Monterey Car Week come commissione one-off. Range Rover non ha comunicato né il gruppo motopropulsore né il prezzo, mantenendo l’attenzione su artigianalità, esclusività e sul messaggio legato al proprio programma su misura.
Vernice bianca perlata come le conchiglie
La carrozzeria è verniciata in Bespoke White Pearl Gloss, una finitura ispirata alle conchiglie di abalone bianco della costa californiana, abbinata a cerchi specifici da 23 pollici con razze lavorate e superfici incise. All’interno, pelle Orchid, legno Natural Light Linear Wenge e inserti in madreperla bianca naturale creano un ambiente lounge a tema, completato dalla SV Signature Suite posteriore e da sedili completamente reclinabili.
Range Rover SV Pearl Luster
Gli ospiti presenti a Monterey hanno avuto la prima possibilità di registrare il proprio interesse. Una parte del ricavato della vendita sarà donata al Monterey Bay National Marine Sanctuary, collegando l’ispirazione marina a qualcosa di più di un semplice racconto stilistico e collocando il SUV nello stesso territorio ultra-raro, pensato per i collezionisti, delle hypercar one-off e delle granturismo su misura viste a Monterey.
Cosa anticipa la Pearl Luster sul futuro di SV Bespoke
La SV Pearl Luster mette in evidenza il programma SV Bespoke di Range Rover, lanciato nel 2023 e ora ampliato in una struttura di personalizzazione più articolata, che include almeno uno SV Bespoke Commissioning Studio fuori dal Regno Unito e un flusso costante di progetti classici su misura.
Invece di un semplice pacchetto esteso per vernici o rivestimenti in pelle, la Pearl Luster combina una chimica della vernice specifica, cerchi personalizzati, nuovi ricami, motivi nell’abitacolo e un tema legato a un luogo preciso. L’approccio è più vicino a quello con cui i marchi rivali dell’ultra-lusso gestiscono le loro commissioni più costose che a una normale serie speciale di un SUV. Range Rover sta usando Monterey come altre Case utilizzano l’evento: per proporre ai collezionisti granturismo one-off e ammiraglie prestazionali a tiratura limitata, destinate a chi vuole qualcosa che nessun altro possa ordinare.
Range Rover SV Pearl Luster
Per chi acquista SUV di fascia alta, il messaggio è che le future Range Rover al vertice della gamma potrebbero dividersi tra modelli SV o SV Ultra ripetibili e commissioni ultra-limitate o one-off gestite tramite SV Bespoke, con un sovrapprezzo legato tanto alla storia quanto alla specifica unica. La SV Pearl Luster suggerisce che Range Rover consideri ormai i SUV completamente su misura e in esemplare unico come una componente stabile del proprio livello più alto, non come un raro esercizio di immagine.
L’opinione di Motor1: Non si tratta soltanto di una nuova vernice e di finiture diverse: Range Rover sta affermando che le commissioni completamente su misura, costruite attorno a una narrazione, appartengono al vertice della sua offerta e che la rarità stessa farà parte dell’argomentazione commerciale. È un cambiamento importante per collezionisti e clienti ad alto patrimonio, per i quali la storia conta quanto le specifiche, e alza le aspettative su cosa possa significare la personalizzazione nel mondo dei SUV.
Fonte: Land Rover
Consigliati per te
La prima Range Rover che non è un SUV vista su strada
Auto usate, Tomasi Auto apre un maxistore nella Motor Valley
Land Rover Defender 90 (2026), perché comprarla e perché no
Gli interni della nuova supercar di Porsche
Nasce la Range Rover Sport da 550 CV con più coppia che mai
Tutte le novità auto attese al Salone di Parigi 2026
Land Rover mette un V8 da 405 CV nel Defender classico