Questa è la GR più economica che puoi comprare

Per entrare nel mondo delle corse non serve per forza una supercar. Toyota Gazoo Racing, la divisione sportiva della Casa giapponese, ha pensato a qualcosa di molto più piccolo: un kart marchiato GR, sviluppato per portare in pista bambini, famiglie e aspiranti piloti.

Si chiama GR Kart ed è già in vendita in Giappone a 385.000 yen, circa 2.200 euro tasse incluse. È il modello d'accesso alla famiglia Gazoo Racing, una sorta di primo passo nel mondo del motorsport. Sotto la piccola carrozzeria c'è un motore a benzina da 215 cm³, mentre il peso si ferma a 83 kg. Insomma, niente cavalli esagerati né tecnologia da Formula 1: qui l'obiettivo è molto più semplice, accendere la passione per le corse partendo dal volante e da quattro ruote molto vicine all'asfalto.

Toyota GR Kart: dettagli del lancio

Gazoo Racing costruisce il GR Kart presso il Gamagori GR Kart Workshop, nella prefettura di Aichi, e lo vende attraverso 36 piste di kart e 7 concessionari GR Garage in tutto il Giappone. Una rete commerciale sorprendentemente ampia per un prodotto di nicchia.

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Fonte: Toyota

Toyota ha mantenuto dimensioni compatte per consentire ai proprietari di trasportarlo senza smontarlo. Con una lunghezza di 1,82 metri, una larghezza di 1,16 metri e un’altezza di 67 cm, oltre a un passo di 1,04 metri, può essere caricato intero su monovolume come Noah o Voxy.

Il sedile è regolabile per piloti di altezza compresa tra 1,34 e 1,86 metri, così lo stesso kart può accompagnare i primi giri di un bambino e poi passare nelle mani di un genitore. Un’app dedicata guida i principianti nelle regolazioni di base e offre semplici consigli di guida.

C’è però un limite ben preciso: il GR Kart è destinato esclusivamente all’uso in circuiti chiusi e non può essere immatricolato per la circolazione su strada. Il presidente di Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, ha dichiarato di voler rendere il motorsport qualcosa a cui “più persone possano avvicinarsi, come il baseball o il calcio”, e questo kart è la risposta diretta dell’azienda.

Il posto del GR Kart nella gamma GR

Gazoo Racing non è nata dai kart. Si è sviluppata dalla volontà di Toyota di trasformarla in un vero sub-brand ad alte prestazioni, e oggi il badge GR copre tutto: dalle piccole sportive stradali alle auto da competizione. All’estremo più radicale della gamma ci sono modelli come la supercar GR GT. Il GR Kart rappresenta il polo opposto: economico, compatto e pensato per chi non ha mai affrontato un giro competitivo.

Auto stradali come la GR Yaris Morizo RR e la GRMN Corolla portano in concessionaria una mentalità orientata prima di tutto alle corse. Il kart riprende la stessa filosofia a modo suo, riducendo costi e complessità per entrare in pista.

Il GR Kart dovrebbe partecipare in Giappone all’evento cittadino A1 City Grand Prix GOTSU 2026, in programma il 12 e 13 dicembre, utilizzando carburante carbon neutral su un tracciato urbano temporaneo.

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