Più Porsche classiche possono avere Apple CarPlay e Android Auto
La nuova generazione del PCCM Plus è disponibile in due versioni come infotainment retrofit per 911, Boxster e Cayman (2009-2016)
Circa 15 anni fa, sulle auto nuove esistevano già navigatori e touchscreen. Android Auto e Apple CarPlay, però, erano ancora concetti lontani. Chi oggi vuole aggiungere queste funzioni aftermarket trova spesso soluzioni che non si integrano in modo davvero armonioso. A meno che, nel caso dei proprietari di una vecchia Porsche, non ci si rivolga direttamente alla Casa.
Il Porsche Classic Communication Management Plus, in breve PCCM Plus, è da anni una delle opzioni di retrofit più richieste nel programma accessori del costruttore. I sistemi combinano moderne funzioni di infotainment e navigazione con un aspetto studiato appositamente per gli interni delle Porsche storiche e delle future classiche del marchio.
Ora Porsche amplia l’offerta con due nuove varianti del dispositivo destinate a oltre 300.000 esemplari delle gamme 911, Cayman e Boxster degli anni modello dal 2009 al 2016. Nello specifico, le versioni disponibili da subito presso i Centri Porsche sono dedicate alle generazioni 987.II e 997.II, oltre alle successive serie 981 e 991.I.
Integrazione senza soluzione di continuità
La nuova generazione del sistema è integrata in modo completo nell’architettura del veicolo. La gestione avviene tramite un touchscreen ad alta risoluzione con diagonale da 7 pollici oppure, se presente sulla vettura, attraverso il volante multifunzione. Le impostazioni individuali dell’auto restano disponibili. Tra le altre cose, le indicazioni di navigazione e le informazioni sul brano musicale selezionato possono essere visualizzate direttamente nel quadro strumenti.
Porsche 911 Cabriolet (997), interni, PCCM Plus
Sono inoltre disponibili Apple CarPlay e Android Auto, con connessione wireless tramite Bluetooth e Wi-Fi. A seconda delle normative vigenti nei singoli mercati, il dispositivo supporta anche la riproduzione di video YouTube a veicolo fermo. Un dettaglio grafico riguarda la personalizzazione dell’auto virtuale visualizzata sul monitor, che può essere rappresentata nei colori esterni originali Porsche.
Nuove visualizzazioni e funzioni di bordo
Dal punto di vista funzionale, il PCCM Plus arricchisce la dotazione con diverse schermate aggiuntive. Tra queste ci sono la visualizzazione dei limiti di velocità basata sui dati cartografici e le informazioni su temperatura e pressione dell’olio nella cosiddetta schermata Trip. Sui modelli Boxster e Cayman, il sistema affianca al supporto al parcheggio finora solo acustico una visualizzazione grafica della distanza sullo schermo. L’unità di navigazione offre inoltre, accanto alla vista satellitare, la funzione Scenic Roads, che seleziona percorsi particolarmente ricchi di curve per il calcolo dell’itinerario.
Porsche 911 Cabriolet (991), interni, PCCM Plus con sensori di parcheggio
Per la ricezione radio e la riproduzione dei contenuti multimediali, il dispositivo integra DAB, HD, FM e AM, oltre allo streaming Bluetooth con trasmissione di titolo del brano e artista. Il PCCM Plus è compatibile con gli impianti audio montati di serie e utilizza microfoni interni ed esterni. Completano la dotazione le interfacce per supporti esterni, uno slot per schede Nano-SIM con supporto 4G e la possibilità di effettuare aggiornamenti cartografici over-the-air tramite una connessione Internet attiva.
Le versioni sono suddivise per anni modello, anche per la 911: dal 2009 al 2013 per i tipi 997.II e 987.II e dal 2012 al 2016 per i tipi 991.I e 981. La disponibilità esatta delle funzioni dipende dal modello e dall’equipaggiamento della vettura; per l’installazione Porsche consiglia il montaggio presso un Centro Porsche. È lì che viene definito anche il prezzo preciso.
Consigliati per te
La storia della Porsche 911 più stravagante degli anni '90
Leapmotor B03X (2026), perché comprarla e perché no
Porsche prepara altre 911 molto speciali
Dalla gomma bucata al radiale: come Michelin ha rivoluzionato il modo di viaggiare
Porsche: la Macan a benzina torna nel 2028 e la 911 non sarà EV
Il taglio dei prezzi di benzina e diesel da Eni continuerà fino a fine anno
I segreti delle auto di Justin Bieber, Jason Momoa e Snoop Dogg