La Skoda Octavia diventa full hybrid
La Škoda Octavia full hybrid arriva su hatchback e station wagon con due livelli di potenza e dotazioni dedicate di serie
Per la prima volta la Skoda Octavia diventa full hybrid e lo fa con una doppia offerta di powertrain, ricalcando quanto già visto su Volkswagen Golf e T-Roc, con le quali condivide la piattaforma MQB. Così la station wagon ceca sarà disponibile in versione da 136 e 177 CV, con il 1.5 turbo benzina sotto il cofano abbinato a due motori elettrici.
La nuova motorizzazione sarà disponibile sia sulla Skoda Octavia berlina sia sulla versione station wagon, negli allestimenti Selection e Sportline. Gli ordini si aprono a ottobre, con le prime consegne ai clienti previste per dicembre 2026.
Skoda Octavia full hybrid: come funziona il motore
Il cuore del powertrain è un sistema ibrido serie-parallelo: due motori elettrici lavorano insieme al 1.5 TSI evo2, abbinati a un cambio automatico monomarcia e a una frizione automatica che collega meccanicamente il motore termico alle ruote anteriori. Il motore elettrico più piccolo funge principalmente da generatore e avvia il motore a combustione. Quello più grande muove le ruote e recupera energia in frenata.
Il powertrain full hybrid della Skoda Octavia passa in automatico tra tre modalità a seconda delle condizioni di guida. In elettrico puro copre fino a circa 2 km senza accendere il motore termico. In modalità ibrida in serie, funzionante fino a circa 60 km/h o quando la batteria scende sotto una soglia minima, il motore termico alimenta un generatore che fornisce corrente al motore di trazione. Oltre i 60 km/h o in marcia costante entra invece la modalità ibrida parallela, con il motore termico collegato meccanicamente alle ruote tramite la frizione.
Skoda Octavia full hybrid: potenze, batteria e dotazioni
Le due varianti della Skoda Octavia full hybrid si differenziano per il motore termico: quella d'ingresso abbina un 1.5 TSI da 96 kW, la più potente un 1.5 TSI da 110 kW. I motori elettrici sono identici in entrambe le versioni, che condividono anche la velocità massima autolimitata a 180 km/h.
La batteria di trazione ha una capacità lorda di 1,6 kWh e lavora sempre tra il 40% e il 90% di carica, mantenuta dal motore termico o dal recupero in frenata. Il serbatoio della benzina ha una capacità di 40 litri e la batteria è alloggiata sotto i sedili posteriori.
Skoda Octavia full hybrid
A cambiare sensibilmente è la capacità del bagagliaio: 460/.1400 litri per la berlina (le altre versioni segnano invece 600/1.555 litri), 485/1.540 litri per la station wagon (contro i 640/1.700 delle versioni non full hybrid). Si aggiungono invece di serie il monitor centrale da 13" e la strumentazione digitale da 10".
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