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Stellantis mostra il suo futuro al Salone di Parigi 2026

Fatto di E-Car e non solo, con una ampia scelta di motorizzazioni. E chiede all'Europa di fare la sua parte

Anonio Filosa Stellantis
Foto di: Stellantis
Massimo Grassi Massimo Grassi

Stellantis arriva al Salone di Parigi 2026 in forze, con quella che è a tutti i fatti la presenza più massiccia di sempre a un salone del Gruppo guidato da Antonio Filosa. Ben 8 brand, più di 60 modelli comprese 6 concept, a mostrare quello che sarà il futuro dei brand, tra piccole e non solo.

"La nostra presenza al Mondial de l'Auto e l'anteprima per i media di stasera sono una parte intrinseca della nostra strategia FaSTLAne 2030, annunciata a maggio" ha commentato John Elkann nella serata che ha anticipato l'apertura della kermesse parigina, accompagnato dal ceo Antonio Filosa.

Le piccole al centro

Che Stellantis abbia preso sul serio l'idea delle e-car lanciata dall'Europa non è certo una novità e al Salone di Parigi 2026 il Gruppo porta la sua piattaforma dedicata.

"Stasera sveliamo anche un'innovazione che è una parte fondamentale di quel piano (il FastLane presentato a maggio 2026, ndr): la nuova piattaforma E-CAR: elettrica, ecologica ed europea. Come STELLANTIS, abbiamo fortemente voluto fornire una risposta a milioni di clienti in Europa che sono alla ricerca di un'auto elettrica accessibile. La E-CAR ci consentirà di lanciare una nuova generazione di veicoli elettrici all'avanguardia, competitivi e accessibili, prodotti in Europa, combinando l'innovazione con l'eccellenza industriale europea. Un impegno profondamente radicato nel DNA di STELLANTIS. Per STELLANTIS, questa è una questione di responsabilità: una responsabilità condivisa con tutti i nostri stakeholder e le istituzioni europee per fare insieme la nostra parte – per ottenere risultati straordinari in tempi straordinari"

Citroën 2CV Concept (2026)

Citroën 2CV Concept (2026)

Foto di: Citroën
Fiat Multiplay Concept

Fiat Multiplay Concept

Foto di: Fiat

Ha presentato così le novità del Salone di Parigi 2026, richiamando l'Europa a dare una mano all'industria del Vecchio Continente, quasi a fare eco a quanto detto da Oliver Blume (ceo del Gruppo Volkswagen) qualche ora prima, sempre in quel di Parigi.

Antonio Filosa si è invece concentrato sulla diversificazione dei prodotti di Stellantis, come già anticipato a maggio non punterà solo sull'elettrico ma su differenti tipologie di powertrain

"A maggio, abbiamo presentato il nostro piano strategico FaSTLAne 2030. Abbiamo parlato di mettere il cliente al centro di tutto ciò che facciamo. E abbiamo parlato di come continueremo a servire i nostri clienti attraverso marchi e prodotti iconici che amano e di cui si fidano. [...] E il potere della scelta tra molteplici tecnologie e soluzioni energetiche, con dotazioni tecnologiche per rendere le nostre vite più semplici e migliori… perché i nostri clienti non sono tutti uguali. Siamo qui per dare loro ciò che vogliono, ciò di cui hanno bisogno e ciò che amano. Esattamente come avevamo detto".