Le piccole economiche di Stellantis nasceranno in Italia su base cinese

Saranno prodotte nello stabillimento di Pomigliano e utilizzeranno una piattaforma sviluppata con Leapmotor

Foto di: Citroën

Di: Massimo Grassi

15 ott alle 14:00

Le E-Car rappresentano un pezzo importante per il futuro di Stellantis, che al Salone di Parigi 2026 ha offerto un primo sguardo su come potranno essere con la Citroen 2CV, riedizione in salsa elettrica della francese nata nel 1948 e prodotta fino al 1990.

Lei e le sue sorelle marchiate Fiat (e forse Opel) nasceranno nello stabilimento di Pomigliano d'Arco, in Italia, e utilizzeranno una piattaforma per veicoli elettrici sviluppata in collaborazione con Leapmotor. A dirlo, secondo quanto riportato da Automotive News, è stato il direttore tecnologico di Stellantis Ned Curic.

Incontro tra 2 mondi

Secondo la testata il programma per la produzione è iniziato da qualche tempo e attualmente gli ingegneri di Stellantis stanno lavorando a fianco dei colleghi di Leapmotor presso nella fabbrica torinese di Mirafiori. Una collaborazione che unirà le esperienze di Stellantis e Leapmotor: la prima nel segmento delle citycar, la seconda nel riuscire a sviluppare velocemente nuovi modelli.

"Abbiamo sedi comuni a Mirafiori, dove i nostri ingegneri e i loro ingegneri lavorano insieme e noi insegniamo loro cosa serve per costruire una piattaforma europea per city car, mentre noi impariamo da loro come procedere e costruire velocemente"

ha dichiarato Curic.

Citroën 2CV Concept (2026)

Foto di: Citroën

E-Car Stellantis, cosa sappiamo

Come detto la nuova Citroen 2CV vista al Salone di Parigi 2026 ha offerto un primo sguardo alla futura E-Car firmata dalla Casa francese, al cui fianco arriverà anche la controparte di Fiat - probabilmente ispirata alla Panda - e forse anche un terzo modello marchiato Opel.

Avranno dimensioni da citycar e saranno solamente elettriche, ma soprattutto costeranno 15.000 euro, un prezzo che per ora nessuna elettrica a listino riesce a raggiungere. Potrebbero anche dare vita a delle versioni per trasporto merci: sempre a Parigi infatti Citroen ha mostrato la 2CV Furgonette, idea di piccolo furgone elettrico per le consegne cittadine.