Per fare questa Bugatti Veyron sono serviti blocchi d'alluminio da 20 tonnellate

La Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse in alluminio è un esemplare unico con certificazione ufficiale di fabbrica

Foto di: Bugatti

Di: Roland Hildebrandt

Tradotto da: Fabio Gemelli

20 ott alle 17:30

Il costruttore francese di auto di lusso Bugatti ha certificato e restaurato, nell'ambito del programma interno di autenticazione "La Maison Pur Sang", un esemplare unico della Veyron Grand Sport Vitesse. La vettura, identificata dal numero di telaio Chassis 8.100, era stata originariamente realizzata su commissione per un cliente e si distingue soprattutto per la carrozzeria in alluminio lucidato a vista.

Per la complessa realizzazione dei componenti della carrozzeria, all'epoca fu necessario lavorare blocchi grezzi di alluminio pesanti fino a 20 tonnellate presso la sede di Bugatti a Molsheim.

Alluminio lucidato a vista e interni rossi

Dal punto di vista estetico, questa Bugatti speciale punta sul contrasto tra il metallo lucido della carrozzeria e un abitacolo in tonalità "Carmine Red". Per gli interni sono stati inoltre combinati carbonio a vista, alluminio lucidato e dettagli in pelle realizzati a mano. Lo sviluppo del concept stilistico ha richiesto, prima della produzione, studi approfonditi sull'effetto dei riflessi di luce sulle specifiche texture delle superfici. Tutte le fasi produttive sono state documentate nell'atelier di Molsheim.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "La Maison Pur Sang" in alluminio

Foto di: Bugatti

La Veyron Grand Sport Vitesse è spinta dal noto motore W16 di 8,0 litri con quattro turbocompressori. L'unità eroga 883 kW, pari a 1.200 CV, e sviluppa una coppia massima di 1.500 Nm. Numeri che collocano il modello tra le roadster di serie più potenti della sua epoca.

Il ritorno a Molsheim dopo oltre dieci anni

A più di un decennio dalla consegna, la specialissima Veyron è tornata a Molsheim per sottoporsi al processo di verifica e revisione previsto da "La Maison Pur Sang". L'obiettivo di questo servizio ufficiale è preservare il patrimonio storico e tecnico del marchio. Il programma comprende la ricerca sulla storia dell'auto, la verifica della provenienza, oltre alla certificazione e al restauro di modelli Bugatti classici e moderni.

Fonte: Bugatti

Nel caso del Chassis 8.100, le modifiche apportate successivamente sono state rimosse per riportare la vettura esattamente alle condizioni della prima consegna.

Una volta completato il processo e consegnato al nuovo proprietario, l'esemplare unico certificato si trova ora sulla Riviera francese. La consegna e il servizio fotografico realizzato per l'occasione sono stati effettuati in collaborazione con lo specialista Mechatronik.