Queste due Mercedes storiche si prendono la scena ad Auto e Moto d’Epoca
La sportiva 190 E Evolution II e la berlina 300 Adenauer raccontano due epoche diverse della casa tedesca
Due Mercedes del passato tornano protagoniste ad Auto e Moto d'Epoca di Padova, in programma tra il 23 e il 26 ottobre 2026. La casa di Stoccarda porta in fiera la 190 E 2.5-16 Evolution II e la berlina 300, nota come "Adenauer", per celebrare i 140 anni dall'invenzione dell'automobile da parte di Carl Benz.
La 190 E 2.5-16 Evolution II nasce nel 1990 come modello di omologazione per la versione da corsa impiegata nel Campionato Tedesco Turismo (DTM). Ne vengono costruiti 502 esemplari, sufficienti a soddisfare i regolamenti sportivi dell'epoca. In pista l'auto si rivela competitiva: nel 1992 Klaus Ludwig conquista con questo modello il titolo di campione tedesco turismo.
Una homologation special da collezione
La versione stradale della "EVO II" veniva proposta a 115.259,70 marchi tedeschi, una cifra che all'epoca permetteva di acquistare anche una berlina di Classe S ben accessoriata, come la 500 SEL. Sotto il cofano lavora un quattro cilindri in linea da 2.463 cm3, capace di erogare 173 kW (235 CV) a 7.200 giri al minuto. La velocità massima dichiarata si attesta intorno ai 250 km/h.
Oggi l'auto, allestita di serie con l'appariscente kit aerodinamico pensato per l'omologazione sportiva, è diventata un pezzo ricercato dai collezionisti. Secondo Mercedes, il modello unisce il valore storico legato ai successi in pista a un piacere di guida che resta intatto a distanza di oltre trent'anni dal debutto.
Vedi tutte le notizie su Auto e Moto d'Epoca La "Adenauer" rappresenta gli anni della ricostruzione
Accanto alla sportiva degli anni Novanta, la casa tedesca espone un esemplare del 300 (W 186) del 1952, meglio conosciuto come "Adenauer" per l'uso che ne fece il cancelliere Konrad Adenauer. La vettura, oggi parte della collezione del Mercedes Museum, viene presentata come testimonianza del periodo che il costruttore definisce degli anni del miracolo del dopoguerra, caratterizzato dalla ricerca di nuove forme e di una rinnovata varietà stilistica.
L'esposizione padovana, vale la pena ricordarlo, si aggiunge alle iniziative con cui Mercedes ha scandito l'anniversario nel corso dell'anno, tra cui la parata romana con 60 vetture storiche e il debutto della nuova Classe S nella capitale.
Alle celebrazioni hanno preso parte anche altri costruttori tedeschi, come documentato nell'iniziativa comune tra BMW e Porsche.
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