La cancellazione del bollo auto non sarà solo per il 2027

L'esenzione del bollo auto per i modelli con potenza massima di 80 kW (poco più di 108 CV) è strutturale. La conferma è arrivata dalla premier Giorgia Meloni al termine del Consiglio dei Ministri dedicato alla Legge di Bilancio 2027.

Significa che a il bollo auto non verrà pagato non solo il prossimo anno ma per sempre, a meno di retromarce da parte dei prossimi Governi.

Esenzione bollo auto: come funziona

Come annunciato a metà settembre quindi le auto meno potenti non dovranno pagare il bollo auto, secondo questo schema:

Bisogna ricordare che l'abolizione del bollo auto varrà per un solo veicolo per intestatario: se quindi si posseggono più auto con potenza inferiore a 80 kW non si pagherà solo per quella meno potente.

Niente da fare quindi per l'estensione anche a potenze superiori: Meloni non ne ha parlato ma era chiaro come il costo sarebbe stato insostenibile per lo Stato, che avrebbe dovuto versare nelle casse regionali (il bollo auto è un tributo incassato dalle singole Regioni) ben più di 2,3 miliardi di ammanco, dovuto proprio all'abolizione del bollo auto a partire dal 1° gennaio 2027.

Bollo auto: chi non lo pagherà

Secondo le stime dal 2027 saranno circa 13,2 milioni i veicoli che non pagheranno il bollo auto, pari a circa il 70% del parco circolante in Italia. Per capire se bisognerà o meno pagare la tassa di possesso bisognerà consultare il riquadro tecnico del libretto individuando la voce con codice "P.2", la quale indica la potenza netta massima del motore espressa precisamente in chilowatt. Se il valore riportato risulta pari o inferiore a 80 kW, la vettura rispetta i requisiti di potenza previsti per l'esenzione.

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