Perché comprarsi una cabrio? Per usarla sempre, proprio come un'auto normale. Si può riassumere un po' così l'Audi A3 Cabriolet, perché fuori non è troppo lunga, dentro ci si sta anche in quattro e perché permette di scegliere fra motori diesel, cambio automatico o trazione integrale. Certo, bisogna mettere in conto qualche piccolo "sacrificio" rispetto ad una berlina: guardando questo video del #perchécomprarla, comunque, deciderete se la tedesca è la macchina giusta per viaggiare a cielo aperto.
PREGI E DIFETTI
Non si direbbe, ma dentro il bagagliaio di questa scoperta ci stanno molti oggetti, soprattutto se si utilizzano borsoni morbidi. E c'è anche spazio per il frangivento da mettere sopra i sedili posterirori. Che non sono tanto più stretti di quelli di molte coupé. A capote chiusa la visibilità posteriore è un po' limitata e anche davanti il parabrezza inclinato crea qualche angolo cieco. Ottima invece, l'insonorizzazione del tetto a triplo strato e la guidabilità, ai massimi livelli nella categoria delle compatte anche in questa versione con telaio meno rigido di una scocca tradizionale.
QUAL È LA MIGLIORE?
La scelta di un motore diesel su una cabrio può sembrare azzardata, ma riconoscendo al 2.0 TDI un'efficace insonorizzazione e accettato psicologicamente il sound diverso da un benzina, si possono apprezzare i vantaggi di avere una motorizzazione veloce ed efficiente anche su un'auto così "ludica". Scegliendo comunque il 1.4 TSI a benzina si va sul sicuro, e sul liscio nel caso del cambio automatico doppia frizione DSG.
Per maggiori informazioni su allestimenti, schede tecniche e sulle concorrenti dell'A3 Cabriolet potete navigare sul nostro Trovauto e sul nostro Listino.