Un po’ SUV e un po’ coupé, stile ricercato e un handling dal carattere deciso, senza dimenticarsi del confort

Le “X” seguite da un numero pari, per la Casa di Monaco da sempre rappresentano SUV e Crossover sopra le righe, per stile e contenuti tecnici, e la nuova X4 non fa eccezione. Come per X2 e soprattutto per X6, anche la nuova X4 prosegue in design sportiveggiante inaugurato dal modello precedente, ma introducendo ora uno stile ancora più caratterizzante e un piacere di guida aumentato.

Pregi e difetti

Essendo il punto d’incontro tra due mondi, quello dei SUV e quello delle coupé, l’X4 si è letteralmente piegata a uno stile spiovente nella parte posteriore della carrozzeria, dove spiccano i nuovi con gruppi ottici a LED 3D con sviluppo orizzontale di grandi dimensioni, mentre il frontale è dominato dal doppio rene con paratie mobili e fari Full LED o Bi-LED.

Linee così dinamiche comportano però qualche rinuncia: la capacità di carico parte da 525 litri, un dato di tutto rispetto, meno lo è la fruibilità del vano bagagli, limitata per i carichi voluminosi dall’inclinazione del lunotto. Allo stesso modo, l’abitabilità per gli occupanti posteriori è lievemente differente rispetto alla cugina X3, che può vantare qualche cm in più di spazio per la testa. Comfort e tecnologia rimangono sempre di altissimo livello, così come del resto sono le finiture e la qualità dei materiali in plancia.

BMW X4
BMW X4

Il motore TwinPower Turbo del 20d da 190 CV di questa poco filtra poco nell’abitacolo, meno rispetto a diverse concorrenti (magari proprio tedesche), con un’erogazione sempre corposa, che può diventare appuntita nella modalità di guida Sport, sempre ben gestita dal cambio automatico Steptronic, un accoppiamento riuscitissimo con questa motorizzazione, e non solo.

Quanto costa

I prezzi sono compresi tra i circa 54 mila euro del 20i a benzina e gli oltre 77 mila euro del top di gamma sempre a benzina, XDrive M40i. In mezzo ci sono le motorizzazioni a motori a gasolio, tra cui l’XDrive 20d da 190 CV di questa prova, che in allestimento M Sport X parte da circa 64.000 euro che può superare gli 80.000 euro se esagerate con gli accessori a pagamento.

Fotogallery: BMW X4 (2018)