Le auto sportive non hanno limiti di dimensioni, segmento, categoria, alimentazione e carrozzeria, cosa che le nuove Mercedes-AMG A 45 e CLA 45 4MATIC+ dimostrano ampiamente con i 421 CV della loro potentissima versione S.
A fare la felicità degli appassionati di compatte ad altissime prestazioni ci pensano all’unisono la nuova cinque porte di Affalterbach e la sua sorella berlina a quattro porte che toccano i 270 km/h e, cosa ancora più strepitosa, raggiungono i 100 km/h da fermo in appena 3,9 secondi.
Look sempre "cattivo"
Da fuori la nuova Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ si riconosce facilmente per le enormi prese d’aria anteriori e per la griglia AMG con dodici listelli verticali, senza dimenticare i passaruota allargati per alloggiare la carreggiata più ampia.
La Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ha già di serie la carreggiata larga delle altre CLA e parte quindi avvantaggiata e come la Classe A più sportiva che c’è sfoggia varie alette davanti alle ruote.
Dettagli racing
La vista laterale di entrambe le nuove AMG mette in evidenza le bandelle inferiori maggiorate e i cerchi in lega da 18” della versione “base” che diventano da 19” sulla S. I freni ad alte prestazioni AMG hanno fino a sei pistoncini all’anteriore e sono dipinti in colore argento o rosso a seconda delle versioni.
In coda sia la Classe A che la CLA firmate AMG hanno quattro terminali di scarico con diametro di 82 mm (90 mm la S) integrati nello scivolo aerodinamico di dimensioni generose, oltre all’immancabile alettone sopra il lunotto o il labbro aerodinamico sul cofano posteriore della berlina.
3,9 secondi da 0 a 100 km/h
A dare un carattere da super sportiva a Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ci pensa il quattro cilindri di serie più potente al mondo il 2.0 turbo che arriva a 421 CV e 500 Nm (le S) superando il precedente propulsore di 40 CV e 25 Nm. Le versioni base sviluppano invece 387 CV e 480 Nm di coppia.
Il propulsore assemblato sempre secondo il principio artigianale "One Man, One Engine" permette alle due velocissime compatte della Stella di raggiungere i 250 km/h in versione standard e di toccare i 270 km/h con l’AMG Driver's Package opzionale. Grazie anche ad una pressione del turbocompressore di 2,1 bar la Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ accelera da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi (3,9 secondi la S), con la Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ che registra invece un tempo di 4,1 secondi (4,0 secondi la S).
Cambio otto marce speciale
Su entrambe il cambio è l’AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, un doppia frizione a otto marce specificamente sviluppato per le altissime prestazioni delle due nuove AMG e abbinato alle regolazioni di guida AMG DYNAMIC SELECT. Di serie c’è la funzione RACE-START per le partenze da fermo brucianti e per creare lo spettacolare scoppiettio dagli scarichi fra una cambiata e l’altra.
Le altre compatte sportive della Stella
Trazione integrale con feeling da "posteriore"
La trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ con AMG TORQUE CONTROL al retrotreno promette di far godere al meglio i vantaggi del 4x4 e la trazione prevalente sulle ruote posteriori, con in più la distribuzione precisa della coppia alle singole ruote per permettere drifting di potenza.
Anche l’ESP è regolabile su tre livelli di intervento per consentire margini di divertimento superiori nella guida sportiva. Le sospensioni McPherson con regolazioni specifiche fanno il paio con quella a quattro bracci posteriore e con gli ammortizzatori adattivi del sistema AMG RIDE CONTROL.
Rosso o giallo per distinguersi
L’abitacolo di nuova Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ è caratterizzato dalla presenza di sedili sportivi in similpelle Artico e microfibra Dinamica e cuciture rosse. Lo stesso colore rosso lo ritroviamo nelle cinture di sicurezza e nelle bocchette di aerazione.
Le più potenti versioni S hanno invece dettagli interni in giallo, sempre con volante sportivo AMG, pedaliera in acciaio spazzolato, tappetini neri e battitacco firmati AMG.
Fotogallery: Nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Fotogallery: Nuova Mercedes-AMG A 45 4MATIC+
