Auto sportive, 10 modelli che hanno detto addio ai sedili dietro

Oggigiorno il mercato tende a richiedere un po' a tutti i modelli una maggiore abitabilità e versatilità, tanto che molte berline dei segmenti B e C, in precedenza offerte sia a 3 che a 5 porte, ora son passate interamente alle 5. E anche le sportive virano sempre più verso il comfort, come dimostra la diffusione delle cosiddette "coupè a 4 porte" come Mercedes CLS.

Quando però si vuole andare davvero "oltre", ecco che anche il comfort dei passeggeri si può sacrificare, anzi, si può proprio rinunciare ai passeggeri stessi. In questo slideshow abbiamo deciso di selezionare 10 modelli che per raggiungere un maggior livello di prestazioni hanno detto no ai sedili posteriori, ottenendo una riduzione del peso e spazio per montare un roll bar che dà più rigidezza flessionale e torsionale.

10 sportive che hanno eliminato i posti posteriori

• Abarth 695 Biposto
• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Bentley Continental Supersports
• BMW M3 E92 GTS
• Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
• Lotus Evora 410 Sport
• Mercedes-AMG C63 Black Series
• MINI John Cooper Works GP
• Porsche 911 GT2 RS
• Renault Mégane R.S. Trophy-R

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