Audi e-tron Sportback, le prime foto spia del restyling

L’Audi e-tron Sportback si prepara ad un aggiornamento previsto per fine 2022. Avrà un nuovo design e motori più efficienti

Di: Anthony Alaniz

Adattato da: Alberto Carmone

6 ott 2021 alle 16:58

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L’Audi e-tron è stato il primo SUV 100% elettrico del marchio tedesco. Successivamente, la gamma di modelli ad emissioni zero, come sappiamo, è cresciuta fino a comprendere, tra le altre, anche la Q4 e-tron e la e-tron GT.

La transizione all’elettrico di Audi è iniziata nel 2019 e sembra che i primi modelli siano ormai vicini ad un restyling. La prima a ricevere un aggiornamento di metà carriera sarà la e-tron Sportback. Le nostre spie hanno pizzicato un prototipo al lavoro sulle strade tedesche.

Nuovo look in arrivo

È ragionevole pensare che, quasi in contemporanea con la Sportback, vedremo anche un restyling della e-tron tradizionale.

La Sportback si distingue per la “coda” e il lunotto inclinato, ossia due caratteristiche che saranno ben presenti anche nel modello aggiornato.

I cambiamenti riguarderanno alcuni dettagli estetici, a partire dal disegno della calandra e del posteriore, due zone ampiamente camuffate nel prototipo delle foto. Ci si aspetta anche una nuova grafica dei fari e nuove opzioni per i cerchi in lega. Probabile anche un aggiornamento degli interni con nuovi rivestimenti e qualche aggiunta tecnologica.

Motori rinnovati

Il restyling della e-tron dovrebbe debuttare nel corso del 2022 e arrivare in concessionaria alla fine dell’anno o direttamente nel 2023. È probabile che, insieme alle novità estetiche e nei contenuti tecnologici, ci sia anche qualche upgrade alle motorizzazioni elettriche, sia in termini di prestazioni che di autonomia.

Attualmente, l’Audi è disponibile nelle tre varianti 50, 55 e S, tutte dotate della trazione integrale quattro. Le potenze oscillano tra i 313 CV della 50 fino ai 503 CV della S (capace di scattare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e messa alla prova nel nostro "Perché comprarla"), passando per i 408 CV della 55. L’autonomia massima è di 436 km con la versione 55.