Ferrari GTC4 Grand Edition, la shooting brake secondo Afzal Kahn

Un nuovo frontale per avvicinarsi ai gusti del designer, che cercava una supercar da tutti i giorni con quattro posti

Di: Gianmarco Gori

11 mar 2022 alle 01:00

La Ferrari GTC4 Lusso diventa Grand Edition con Afzal Kahn. Il designer inglese ha rivisitato la supercar quattro posti di Maranello per adattarla ai suoi gusti personali.

Tra le novità un frontale con fari meno spigolosi e fendinebbia aggiuntivi, cerchi in lega forgiati specifici e una speciale verniciatura della carrozzeria rievocativa delle Ferrari degli Anni 50'.

Cambia nel frontale

Secondo Afzal Kahn, quello che, principalmente, dell'auto originale non incontrava i suoi gusti era il frontale. Troppo spigoloso e poco in linea con il posteriore, più classico e tondeggiante. Così è nata l'idea di ridisegnarlo completamente, includendo il paraurti, i due fari full LED e i due passaruota anteriori.

Partendo proprio da quest'ultimi, Kahn ha scelto di ispirarsi alla Ferrari 250 Testa Rossa del 1957, che era dotata di passaruota dalla particolare forma a martello.

Proprio per questo riadattamento storico dei passaruota si sono rese necessarie delle pesanti modifiche anche ai due fari anteriori. Originariamente a sviluppo verticale, con l'iconica firma luminosa a LED per le luci diurne, il designer li ha ridisegnati a sviluppo orizzontale, ottenendo così un risultato piuttosto vicino a quanto visto alcuni mesi fa dalla one-off ufficiale Ferrari BR20. Completano poi il frontale le nuove griglie dei radiatori, liberamente ispirate a quelle della Ferrari Monza SP2.

Infine, sono stati sostituiti anche i cerchi originali della Rossa, con nuovi forgiati da 20 pollici all'anteriore e da 21 pollici al posteriore. Il loro disegno a stella avvitata riprende il disegno di quelli offerti nel listino ufficiale della Ferrari F8 Tributo, con la differenza della brunitura interna.

Artgianale

Tutte le produzioni di Afzal Kahn sono artigianali e vengono realizzate con diverse ore di adattamento da carpentieri e carrozzieri con moltissimi anni di esperienza.

Negli anni ne abbiamo viste "di tutti i colori", dal laboratorio di Kahn, infatti, sono uscite auto molto particolari, spesso realizzate su commissione di facoltosi clienti internazionali.