Ford Mustang, questo speciale restomod vale 115.000 euro

Negli USA, il restomod di una Ford Mustang II con motore V8 moderno costa come una Shelby GT500 dei giorni nostri

Foto di: Velocity Motorcars

Di: Christopher Smith

Adattato da: Alberto Carmone

9 mar 2022 alle 17:30

La Ford Mustang di seconda generazione rivive una seconda volta grazie ad un restomod unico al mondo. La muscle car americana è stata completamente trasformata da un’officina americana che le ha dato una nuova carrozzeria, interni inediti e, soprattutto, un motore da sogno. In vendita nella concessionaria Velocity Motorcars sulla piattaforma duPont Registry, sulla Ford sono presenti numerosi pezzi provenienti da altre storiche Mustang.

Rinnovata fino all’ultimo bullone

Prodotta dal 1974 al 1978, la celebre muscle car americana ottenne un discreto successo, ma rispetto al modello precedente fu molto meno popolare. Nata poco dopo la crisi petrolifera, Ford puntò su motori meno potenti e su una carrozzeria più compatta nel tentativo di contenere i consumi.

Dell’auto originale del 1978, nel restomod resta davvero poco. L’esemplare è stato trasformato in ogni pannello, a partire dal sottoscocca, dov’è presente un telaio personalizzato con sospensioni indipendenti e una carreggiata più larga.

Ad essere decisamente più larghe sono anche le gomme, che ora sono di misura 325 al posteriore e 275 all’anteriore. Il cofano è stato sostituito, mentre la coda è stata interamente ridisegnata. Stesso discorso per l’abitacolo da due posti secchi che include un sistema d’infotainment firmato Alpine, la plancia derivata da una Mustang di quarta generazione (1994-2004) e il pomello del cambio di una moderna Mach 1.

Ha molta più verve

Una delle modifiche più sostanziali nella Ford Mustang ha riguardato il motore. Al posto del grande (ma fiacco) 4.9 V8 da circa 130 CV, ora c’è un grande (e potente) 5.0 V8. Le prestazioni esatte non vengono dichiarate, ma questo propulsore è in grado di superare i 500 CV se opportunamente modificato.

In più, nel restomod Ford troviamo un impianto di scarico aggiornato e un corpo farfallato Borla Eight Stack, senza dimenticare il cambio manuale a 6 rapporti della Tremec.

La Mustang, però, non è esattamente regalata. Velocity Motorcars chiede 125.000 dollari (circa 115.000 euro). Molto di più dei 72.900 dollari (67.000 euro) necessari per acquistare negli USA una Shelby Mustang GT500 nuova di zecca.