Ad accompagnare il lancio della nuova Ford Mustang c’è un’inedita versione: la Dark Horse. Concepita per le massime emozioni in pista, questa variante esalta ulteriormente il V8 e l’assetto della sportiva americana aggiungendo un tocco estetico esclusivo.
Questa versione speciale sarà alla base anche della Mustang che prenderà parte in futuro alle competizioni GT3, GT4 e NASCAR. Vediamola nel dettaglio.
Un V8 e tanto divertimento
Partendo dal motore, la Dark Horse utilizza una versione potenziata dal 5.0 V8 Coyote della GT. Al momento, Ford non ha fornito dati tecnici precisi, ma possiamo pensare che questo modello abbia una potenza molto vicina ai 500 CV.
Per la trasmissione si può scegliere un manuale a 6 marce Tremec con pomello del cambio rotondo in titanio o il classico automatico 10 marce con paddle al volante.
Naturalmente, la Dark Horse è equipaggiata di serie col pacchetto Performance (che include, tra i vari optional, un sistema di raffreddamento ottimizzato, il differenziale Torsen a slittamento limitato e il Perfromance Electronic Parking Brake) e presenta una serie di optional extra per divorare l’asfalto una volta sul tracciato.
In particolare, il telaio ha una taratura specifica, le barre antirollio sono più grandi e come pneumatici ci sono i Pirelli PZero PZ4 da 19”.
Fatta per attirare gli sguardi
Insieme alle modifiche all’assetto della Mustang ci sono anche quelle estetiche, con un look complessivamente più scuro caratterizzato da badge e inserti neri. Solo per la Dark Horse è disponibile la nuova tinta metallizzata Blue Ember, mentre le pinze freno sono di colore Notorious Blue.
Inoltre, nell’abitacolo della Ford troviamo altri dettagli neri, sedili in pelle traforata con cuciture blu e cinture di sicurezza esclusive e l’impianto audio B&O con 12 altoparlanti.
Come le Mustang EcoBoost e GT, anche la Dark Horse sarà prodotta negli USA dall'estate 2023. Non ci sono novità ufficiali su un eventuale arrivo in Europa.
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