Mazda 2025, tutte le novità auto in arrivo
Analizziamo i nuovi modelli Mazda in arrivo nel 2025. Oltre alla CX-60 aggiornata potrebbero esserci altre due novità
Dopo un 2024 ricco di novità, il 2025 di Mazda si prospetta altrettanto interessante. La Casa di Hiroshima sarebbe al lavoro su due dei modelli più importanti di tutta la sua gamma, ossia la “nuova” Mazda6 e la futura generazione della CX-5.
La prima è stata già annunciata e presentata (ma non in Europa, al momento), mentre per il SUV potrebbero essere forniti i primi dettagli nel corso del nuovo anno. Inoltre, è stato già annunciato il Model Year 2025 della CX-60.
Nuova Mazda CX-5
Mazda CX-5, la generazione attuale
La Mazda CX-5 è dei modelli più venduti in Italia della Casa giapponese ed è possibile che nel 2025 avremo qualche anticipazione sul nuovo modello di serie che arriverà – si dice – nel 2026.
Oltre alle forme del SUV di segmento C, resta da scoprire quali saranno le motorizzazioni scelte, con tante voci che indicano il possibile debutto di un powertrain full hybrid a benzina.
| Modello | Mazda CX-5 |
| Carrozzeria | SUV segmento C |
| Motori | Mild hybrid e full hybrid |
| Lancio | Fine 2025 |
| Prezzi | n.d. |
Mazda CX-60 2025
Mazda CX-60 2025
L'aggiornamento per il 2025 della CX-60 mantiene inalterate le forme e le motorizzazioni, che restano il 2.5 ibrido plug-in a benzina da 328 CV e il 3.3 mild hybrid diesel da 200 e 249 CV.
Le novità principali riguardano l'aggiunta della colorazione Zircon Sand Metallic e un numero maggiore di personalizzazioni per gli interni. Al debutto anche i due nuovi allestimenti Homura Plus e Takumi Plus, mentre il sistema di sospensioni è stato aggiornato per migliorare la stabilità e il comfort, con ammortizzatori più reattivi e molle posteriori più morbide.
| Modello | Mazda CX-60 |
| Carrozzeria | SUV segmento D |
| Motori | Mild hybrid diesel e ibridi plug-in a benzina |
| Lancio | Prima metà 2025 |
| Prezzi | n.d. |
Mazda EZ-6
Mazda EZ-6
In Cina sono già aperti i preordini, mentre per l'Europa non sono ancora arrivate delle ufficialità. Si parla della EZ-6, l’erede spirituale della Mazda6. Lunga 4,92 m, la berlina giapponese ha un look affilato e proporzioni tradizionali, oltre a una nuova impostazione della plancia. Con un display dell’infotainment da 14,6” e un head-up display in realtà aumentata da 50”.
In Cina la Mazda viene proposta in formato 100% elettrico e come elettrica con range extender a benzina. Nel primo caso, troviamo due batterie da 56,1 kWh e 68,8 kWh abbinabili a un motore elettrico posteriore da 258 CV, per un’autonomia massima di 600 km nel ciclo CLTC.
Le EREV montano un 1.5 a benzina da 95 CV che funge da generatore per il motore elettrico da 217 CV. L’autonomia in elettrico è di 200 km, mentre quella complessiva è di 1.300 km nel ciclo CLTC. Resta da vedere se (e in quale formato) la vedremo dalle nostre parti.
| Modello | Mazda EZ-6 |
| Carrozzeria | Berlina segmento E |
| Motori | Elettrici ed elettrici con range extender a benzina |
| Lancio | Prima metà 2025 |
| Prezzi | n.d. |
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