La Jeep Cherokee pronta a tornare, con un nuovo motore (non elettrico)

Il ceo di Jeep anticipa le prime informazioni sulla nuova generazione prevista nel 2025. Dovrebbe inserirsi nel segmento D

Di: Christopher Smith

Adattato da: Alberto Carmone

25 nov 2024 alle 09:09

Dopo aver abbandonato i listini di tutto il mondo nel 2023, la Jeep Cherokee è pronta a tornare. Come anticipato dal ceo di Jeep, Antonio Filosa, nel corso del Salone di Los Angeles, nel 2025 arriverà una nuova generazione del SUV americano, che per la prima volta sarà proposto anche con motorizzazioni ibride.

Per il momento, la Casa ha rivelato altri dettagli, anche se alcuni media statunitensi, come Automotive News, riportano che il modello non sarà ibrido plug-in.

Niente ricariche

A quanto pare, quindi, Jeep ha in programma una strategia diversa rispetto a quanto fatto con Grand Cherokee e Wrangler, entrambe vendute con alimentazioni ibride plug-in. E' probabile che su questa decisione abbiano pesato le incertezze negli Stati Uniti legate al supporto ai modelli plug-in e 100% elettrici della nuova amministrazione Trump e un mercato ancora molto tiepido nei confronti delle ibride ricaricabili.

Jeep Cherokee (2019)

A questo punto, è probabile che la Cherokee venga offerta con con una configurazione mild hybrid, un po' come fatto con l'Avenger 4xe. Tuttavia, non è da escludere la presenza di un powertrain elettrico con range extender a benzina, col motore termico utilizzato come "generatore" per l'unità elettrica. Una soluzione che in Stellantis è già stata utilizzata con la versione Ramcharger del pick-up Ram 1500.

Grande ma non "Grand"

Come sarà la nuova Cherokee? Come detto, le informazioni ufficiali al momento scarseggiano, ma dando un'occhiata ai piani di Jeep svelati lo scorso giugno viene da pensare che il nuovo modello crescerà di dimensioni rispetto alla generazione precedente.

La gamma Jeep in Nord America per il 2027

Nella strategia commerciale presentata qualche mese fa dalla Casa americana, infatti, viene messo in evidenza l'arrivo di un nuovo SUV di segmento D, che andrà a comporre una nuova gamma entro il 2027.

Questo modello viene messo allo stesso livello di auto elettriche come Wagoneer e Recon ed è possibile, quindi, che abbia dimensioni simili, ossia tra i 4,7 e i 4,8 m di lunghezza, comunque meno della "sorella maggiore" Grand Cherokee. A differenza delle altre due Jeep, però, questa non avrà motori elettrici e dovrebbe rappresentare una fetta importante delle vendite nel segmento per il brand.