Gordon Murray svelerà una T.33 ancora più estrema nel 2025

Gordon Murray fa il punto sui progetti futuri: dopo la T.33 S, nel 2028 verrà presentato il primo modello di una nuova famiglia

Foto di: Gordon Murray Automotive

Di: Alberto Carmone

30 dic 2024 alle 11:00

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Sono in arrivo nuove Gordon Murray nel prossimo futuro, tra cui una versione estrema della T.33 che vedrà la luce nel 2025. È quanto anticipa l'omonimo fondatore della Casa inglese che, nel corso di un'intervista ad Autocar, ha rilasciato alcune importanti anticipazioni sui piani del brand.

Questa nuova variante chiamata T.33 S sarà più potente del modello di serie e sarà prodotta in tiratura limitata per completare la gamma già composta dalla Coupé e dalla Spider.

I primi dettagli

Durante l'intervista, Gordon Murray ha specificato che la S avrà un forte orientamento alla pista, ma sarà comunque una vettura utilizzabile tutti i giorni. Estremo sì, quindi, ma non troppo, col V12 che erogherà - con ogni probabilità - più di 617 CV e che dovrebbe essere sempre abbinato a un cambio manuale.

Gordon Murray T.33 Spider

Foto Di: Gordon Murray Automotive

Sarà basata sul telaio monoscocca in carbonio e alluminio della T.33 standard, per un peso complessivo che dovrebbe rimanere sempre sotto i 900 kg. A differenziarla dagli altri modelli sarà uno speciale pacchetto aerodinamico, capace di rendere ancora più efficiente l'auto alle alte velocità.

Non è stata fornita una data specifica per la presentazione, ma la T.33 ed entrambe le versioni della T.50 hanno fatto il loro debutto pubblico ai precedenti Goodwood Festival of Speed. E' possibile, quindi, che anche la S venga svelata nell'edizione 2025 che si svolgerà a luglio.

Si pensa già al futuro

Non ci sono molti dubbi sul fatto che anche la S andrà sold out nel giro di pochissimo tempo, come del resto è già successo con tutte le altre Gordon Murray. Tra l'altro, la S dovrebbe chiudere il primo ciclo dell'azienda, che punta a concludere la produzione dei modelli nel 2028.

Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda

Per quell'anno, il marchio prevede di presentare un modello completamente nuovo basato su un'architettura inedita. Murray ha mantenuto il riserbo su cosa ci si può aspettare da questo nuovo modello, anche se ha detto che si tratta di uno stile di auto completamente diverso. Il focus, comunque, sarà sempre sull'esperienza di guida più che sulle prestazioni pure, col V12 che resterà protagonista.

Si prevede una produzione limitata a circa 100 esemplari, con questa piattaforma che darà vita a una nuova famiglia di modelli che resteranno in listino fino al 2038.