Fiat Panda vs Fiat Grande Panda, cosa cambia esattamente?

Panda, Pandina o Grande Panda? Lo sappiamo, c’è un po’ di confusione coi nomi. La “famiglia” della Panda si è ingrandita (è proprio il caso di dirlo) con un modello più spazioso e anche elettrico. Qualcosa di completamente diverso rispetto alla classica Panda (e al relativo allestimento Pandina), insomma.

Ma che differenze ci sono tra le due vetture? Spoiler: moltissime. Analizziamo nel dettaglio le due Fiat, quindi, mettendole a confronto punto per punto.

Esterni

La Fiat Panda è la più compatta delle due e si distingue con le sue linee tondeggianti, rimaste praticamente immutate dal lancio avvenuto nel 2011. Di serie ci sono i cerchi da 14” e i paraurti in plastica, mentre le dimensioni sono da segmento A: lunghezza di 3,65 m, larghezza di 1,64 m e altezza di 1,55 m. L’allestimento chiamato Pandina ha uno stile quasi da crossover e ha proporzioni leggermente diverse. È più lunga e larga di 2 cm ed è più alta di 6 cm.

Fiat Panda, l'allestimento base

Foto Di: Fiat

Fiat Grande Panda

La Fiat Grande Panda, invece, presenta un design più moderno e muscoloso, con linee squadrate e grandi prese d'aria sul davanti. Le dimensioni sono maggiori rispetto alla Panda: lunghezza di 3,99 m, larghezza di 1,76 m e altezza di 1,58 m.

Lo stile richiama in chiave moderna quello della prima generazione della Panda. Per esempio, i fari LED anteriori a forma di pixel e quelli verticali posteriori sono un omaggio all’antenata Fiat.

Interni

Gli interni della Fiat Panda sentono il peso degli anni, almeno a livello stile. Ma la dotazione include la maggior parte delle cose di cui si ha bisogno nel quotidiano. Nell’equipaggiamento di serie del modello base ci sono i comandi al volante, il climatizzatore manuale, il quadro strumenti digitale da 7” e la radio. Nell’allestimento Pandina, troviamo anche il display da 7” per l’infotainment.

Il bagagliaio ha una capacità minima di 225 litri e massima di 870 litri.

Fiat Panda, gli interni dell'allestimento Pandina

Fiat Grande Panda, gli interni

La Fiat Grande Panda offre interni più spaziosi e confortevoli, con un sistema d'infotainment moderno con display da 10,25” e il quadro strumenti digitale da 10”. L’impostazione dell’abitacolo è più vivace, con plastiche e modanature colorate e un accostamento di vari tipi di materiali, con forme che richiamano la primissima Panda.

Orientarsi nell’infotainment è semplice, vista la grafica intuitiva e con icone grandi. Ampio il bagagliaio, con una capacità minima di 412 litri sulle ibride e di 361 litri per le elettriche.

Motori

La Panda è equipaggiata con un motore 3 cilindri 1.0 FireFly da 70 CV, associato a un sistema mild hybrid a 12 Volt. Per questo motore viene dichiarato un consumo medio di 5,0 l/100 km e 113 g/km di emissioni di CO2.

La Grande Panda ha una gamma più ampia che comprende sia versioni mild hybrid che 100% elettriche. Nel primo caso troviamo un 1.2 turbo tre cilindri da 100 CV dotato di una batteria agli ioni di litio a 48 Volt da 0,9 kWh che si ricarica durante la marcia e che fornisce energia a una piccola unità elettrica da 21 kW (28,5 CV). Quest’ultima si trova nel cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti eDCT. A tal proposito, la Grande Panda è solo automatica, mentre la Panda “normale” è solo manuale a 6 rapporti.

Il powertrain mild hybrid della Grande Panda è più sofisticato di quello della Panda, tanto che viene definito “middle hybrid”, dato che consente di manovrare a zero emissioni e di guidare fino a 30 km/h usando solo il motore elettrico.

Fiat Panda, l'allestimento Pandina

Fiat Grande Panda

La Grande Panda elettrica, invece, ha un motore anteriore da 113 CV alimentato da una batteria da 44 kWh. La velocità massima è di 132 km/h e lo scatto 0-100 km/h è di 11 secondi, con un’autonomia di 320 km. Si può ricaricare in corrente alternata fino a 7 kW (20-80% in circa 4 ore e 20 minuti) e si può avere come optional il caricatore di bordo da 11 kW, che permette di ridurre le tempistiche a 2 ore e 50 minuti. Inoltre, la vettura si può ricaricare fino a 100 kW (nelle colonnine presenti in autostrada – ma non solo -, per intenderci). In questo caso, il pieno richiede meno di mezz’ora.

Tutti i modelli di Panda e Grande Panda sono guidabili dai neopatentati.

Dal 2024, la Panda presenta diversi ADAS, tra cui la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento della carreggiata, il rilevatore della stanchezza del guidatore, il riconoscimento della segnaletica stradale e il cruise control. La stessa dotazione si ritrova sulla Grande Panda.

Prezzi

Il listino della Panda parte da 15.950 euro (18.950 euro per la Pandina). La Grande Panda, invece, parte da 18.900 euro per la mild hybrid e da 24.900 euro per l’elettrica.

Conosciamo meglio Panda e Grande Panda

Nuova Fiat Panda e Pandina, prezzi e allestimenti

Fiat Grande Panda, come va l'elettrica da meno di 25.000 euro