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Audi contro i dazi: possibili aumenti di prezzo e produzione negli Usa

Per rispondere ai dazi Audi valuta se caricare i costi sui clienti Usa. La nuova Audi Q3 arriva in estate e la A5 plug-in il 25 marzo

Audi Q3 (2024), il render di Motor1.com

Anche Audi inizia a valutare le prime azioni in difesa dei dazi del 25% che il presidente Trump ha introdotto sulle importazioni negli Stati Uniti delle merci che arrivano dal Canada e dal Messico. Il gruppo tedesco che include i marchi Audi, Bentley, Lamborghini e Ducati sta infatti valutando l'idea di aumentare i prezzi delle Audi negli Stati Uniti per affrontare il costo dei nuovi dazi.

Un'altra ipotesi presa in considerazione da Audi è quella di localizzare la produzione negli Usa, Paese in cui il marchio tedesco non ha fabbriche. Una scelta potrebbe essere quella di utilizzare i già esistenti stabilimenti Volkswagen in territorio statunitense come quello di Chattanooga (Tennessee), ma Audi valuta anche la possibilità di creare nuovi stabilimenti. La decisione sarà presa entro la fine del 2025.

Lo stabilimento Audi in Messico è a rischio

Ricordiamo che al momento lo stabilimento Audi americano più colpito dai dazi è quello di San José Chiapa, in Messico, dove lavorano oltre 5.600 dipendenti e che produce più di 144.000 vetture all'anno come le Audi Q5 e Audi Q5 Sportback destinate al mercato nordamericano.

Lo stabilimento Audi di San José Chiapa (Messico)
Foto di: Audi

Il direttore finanziario di Audi, Juergen Rittersberger, ha dichiarato durante la presentazione dei risultati 2024:

"L’azienda sta valutando “in che misura sarà necessario trasferire almeno una parte dei dazi ai clienti attraverso aumenti di prezzo”. L’obiettivo è trovare un equilibrio tra l’aumento dei prezzi e le regolazioni della produzione, un aspetto che verrà analizzato più approfonditamente nelle prossime settimane."

Utili in calo del 38% nel 2024

Il bilancio 2024 di Audi Group non è risultato particolarmente brillante, con un utile operativo che è sceso dai 6,3 miliardi di euro del 2023 ai 3,9 miliardi di euro dello scorso anno. Si tratta di un calo di oltre il 38%.

Anche le vendite globali del gruppo Audi sono in declino nel 2024, a quota 1.692.548 unità (-11,8%), con le auto elettriche che si riducono a 164.480 vetture (-7,8%).

Insomma, un quadro non proprio positivo che si somma a quanto già annunciato ieri, cioè il taglio di 7.500 posti di lavoro entro il 2029 per difendere la competitività degli stabilimenti tedeschi.

La nuova Audi Q3 arriva in estate

In questo contesto si inserisce però la volontà del gruppo tedesco di proseguire nel rinnovamento della gamma in chiave elettrica ed elettrificata con il lancio nell'estate 2025 della nuova Audi Q3.

Audi Q3 (2024), il render di Motor1.com

Audi Q3 (2025), il render di Motor1.com

Il 25 marzo 2025 saranno anche svelati tutti i dettagli tecnici della nuova Audi A5 in versione ibrida plug-in ed entro fine anno saranno 10 le novità PHEV lanciate sul mercato, compresa la nuova Audi A6 Avant.