La nuova Alfa Romeo Stelvio si mostra nelle prime immagini
Debutterà ufficialmente entro la fine dell'anno, nel frattempo la nuova Alfa Romeo Stelvio sta affrontando test nella neve
La nuova Alfa Romeo Stelvio è sempre più vicina al debutto. In attesa di vederla dal vivo ecco le immagini che ritraggono il SUV del Biscione durante alcun test nelle nevi della Svezia. Si tratta di un un muletto con forme definitive, sapientemente nascoste dalle classiche camuffature.
Prodotta nello stabilimento italiano di Cassino la nuova Alfa Romeo Stelvio sarà basata sulla piattaforma STLA Large, la stessa della Dodge Charger e monterà sia powertrain elettrici sia elettrificati.
Grande e filante
Le foto ci permettono di vedere per la prima volta la Stelvio 2025, le cui proporzioni sembrano bene o male ricalcare quelle della generazione attuale, con lunotto che scende dolcemente verso il posteriore. Non un vero e proprio SUV coupé, ma un modello che non rinuncia a linee filanti per sottolinearne la sportività.
L'Alfa Romeo Stelvio 2025 durante i test sulla neve
Come anticipato nel nostro render esclusivo di qualche tempo fa si notano le luci anteriori sottili a sviluppo orizzontale che convergono verso il classico scudetto Alfa, il cui stile dovrebbe riprendere quello della Junior. Il posteriore è parzialmente coperto dalla neve sollevata durante i test, ma si notano anche in questo caso i nuovi gruppi ottici la cui firma luminosa dovrebbe creare una sorta di triangolo, mostrato a fine 2024 nel primo teaser della nuova Stelvio.
Nuova Alfa Romeo Stelvio, il nostro render esclusivo
Cosa sappiamo
La nuova Alfa Romeo Stelvio come detto sarà basata sulla piattaforma STLA Large e sarà disponibile sia con powertrain 100% elettrici sia con unità elettrificate. Possibile l'adozione di sistemi ad autonomia estesa, dove il motore termico viene utilizzato unicamente per ricaricare le batterie che a loro volta alimentano i motori elettrici.
Trattandosi della stessa base della Charger anche la Stelvio potrebbe adottare il 3.0 turbo benzina 6 cilindri in linea della muscle car americana, ma non ci sono conferme in merito. Non mancherà naturalmente una versione Quadrifoglio, con potenza ben superiore ai 510 CV della generazione ormai prossima alla pensione.
Ricordiamo anche che la nuova Stelvio adotterà una variante specifica della piattaforma STLA Large, nello specifico la STLA Large Longitudinal che rappresenta un'evoluzione della precedente piattaforma Giorgio. Questo significa che tutti i motori termici installati sulla nuova Alfa Romeo saranno disposti in maniera longitudinale al senso di marcia, come l'attuale Stelvio.
I test
Curioso sapere come i primi test dell'Alfa Romeo Stelvio 2025 si svolgono su una prima serie di prototipi assemblati in Italia, a Torino, presso lo stabilimento di Mirafiori nel reparto di produzione prototipi. L'obiettivo di queste prime unità è quello di confermare i dati usciti durante lo sviluppo svolto in realtà virtuale e sui simulatori di guida.
La firma luminosa posteriore sarà triangolare
Le temperature artiche consentono al team di ingegneri Alfa Romeo di effettuare speciali test per mettere a punto la dinamica laterale e longitudinale su superfici con bassa aderenza, per oltre 1.000 ore prove a temperature fino a -30°C.
In una fase successiva questi prototipi vengono trasferiti in località dal clima più temperato, dove vengono sottoposti a oltre 1.500 ore di test su tracciati, tra i quali il proving ground di Balocco. Questa fase consente agli ingegneri di perfezionare ulteriormente la dinamica di guida per garantire le massime prestazioni in tutte le condizioni.
Per questa prima serie di prototipi, i test intensivi comprendono
- 4.000 ore di test su un banco di prova del simulatore per il sistema di trazione e la batteria.
- 3.000 ore di acquisizione di dati strumentali su strada.
- 1.000 ore di calibrazione del software per supportare i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
A seguire verranno poi svolti test in climi caldi, per avere così dati su ogni condizione climatica.
Leggi anche
Fotogallery: Alfa Romeo Stelvio 2025, le foto ufficiali dei test
Consigliati per te
La nuova Alfa Romeo Stelvio è su strada
Stellantis entra nella WCM Association, cosa cambia ora
Alfa Romeo lancia il Pack Performance per Giulia e Stelvio
La nuova Mercedes Classe S è ancora una S: la prova
Alfa Romeo: "non tutto il mondo è pronto" per le auto elettriche
Kia rilancia i veicoli commerciali con la gamma PV5
Offerta Alfa Romeo Stelvio, quanto conviene?