Sarà così il nuovo piccolo SUV di Volkswagen da 30.000 euro?

Dopo l'ID.2 "normale", la casa tedesca prepara l'ID.2 X. L'elettrica in stile crossover dovrebbe arrivare nel 2026. Ecco il render

Foto di: Motor1.com

Di: Alberto Carmone

11 apr 2025 alle 13:00

La rivoluzione elettrica di Volkswagen prosegue e si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. Dopo la compatta ID.2, la Casa tedesca è al lavoro sulla sua variante crossover.

Si chiamerà ID.2 X e sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Monaco, in programma a settembre 2025. Per ingannare l’attesa, vi presentiamo un render che anticipa le forme di questo modello destinato a posizionarsi nella fascia d’ingresso della gamma a ruote alte del brand di Wolfsburg.

L'ID.2 per l'avventura

Il nome ID.2 X è stato annunciato direttamente da Thomas Schäfer, ceo di Volkswagen, in un recente post su LinkedIn in cui ha delineato le strategie future del Gruppo.

Basandoci sugli indizi disponibili, tra cui un teaser ufficiale pubblicato nel 2023, abbiamo ricostruito graficamente l’aspetto della futura Volkswagen ID.2 X. Il nostro render mostra un crossover dalle proporzioni compatte ma robuste, con un look che richiama quello della T-Cross – modello con cui dovrebbe condividere la lunghezza, attorno ai 4,1 metri.

Volkswagen ID.2 X (2026), il render di Motor1.com

Foto Di: Motor1.com

I tratti distintivi sono le linee tese della carrozzeria, i passaruota marcati e i gruppi ottici sottili, uniti da una fascia luminosa a tutta larghezza. Trattandosi di un crossover con uno stile avventuroso, non dovrebbero mancare anche delle protezioni in plastica (abbinate, forse, a un'altezza da terra leggermente maggiore rispetto all'ID.2 "normale"). I cerchi di grande diametro completano un look pensato per piacere a un pubblico giovane e attento al design.

E se fosse anche 4x4?

Sotto la carrozzeria si cela la nuova piattaforma MEB Entry, già alla base dalla ID.2 e destinata a equipaggiare anche altri modelli compatti del Gruppo, come Cupra Raval e Skoda Epiq. A differenza delle sorelle maggiori ID.3 e ID.4, la trazione sarà anteriore, una scelta che favorisce sia l’abitabilità interna sia la capacità di carico, caratteristiche cruciali in un segmento cittadino.

Volkswagen ID.2all, il concept che anticipa l'ID.2 di serie

Tuttavia, nel caso della X, Volkswagen potrebbe optare anche per powertrain a trazione integrale, con modalità di guida specifiche per l'off-road.

In ogni caso, è probabile che il prezzo della ID.2 X sarà leggermente superiore ai 25.000 euro di partenza previsti per l'ID.2 base, con un listino che potrebbe attaccare intorno ai 30.000 euro. Ma per avere le prime conferme dovremo aspettare il Salone di Monaco.