MG tra mercato in crescita e novità in arrivo
Si affiancano alle versioni full hybrid e hanno prezzi rispettivamente di 16.990 e 20.490 euro
La marcia di MG, brand del gruppo Saic ed ex gloria British, è stata sorprendentemente breve nel diventare il primo costruttore cinese per vendite in Europa e in Italia. Ad accorciare i tempi non solo la notorietà del marchio e una proposta che evidentemente piace, ma la linea di sviluppo adottata.
“Se vuoi affermarti - dice Andrea Bartolomeo, country manager di MG Italia – devi dare al mercato il prodotto di cui ha bisogno”. Così l’elettrico può attendere, o meglio: sì a novità a zero emissioni ma a piccole dosi, almeno sul nostro mercato che continua a essere restio a questo tipo di motorizzazione.
Tra elettrico e benzina
MG lancia nel segmento B la berlina cinque porte MG3 a benzina, che affianca la versione full hybrid, e la nuova ZS a benzina, SUV compatto best seller già full hybrid. Per nuovi modelli elettrici – di un marchio presentatosi nel 2021 come “MG Electric” – bisogna attendere giugno, quando arriverà un b-SUV a batteria, e poi la fine dell’anno, per una berlina cinque porte di non meno di 4 metri di lunghezza.
La MGS5 EV arriverà in Italia a settembre 2025
Nel primo trimestre del 2025, in cui le vendite di MG in Italia sono aumentate del 55% rispetto allo stesso periodo del 2024 per una quota di mercato del 3,5%, le elettriche di casa valgono “fra il 3 e il 5%”, dice Bartolomeo, mentre le benzina sono scese al 44% rispetto al 96% del 2024, grazie all’ascesa del full hybrid salito al 54%.
L’elettrificazione avanza, sebbene il lancio di due modelli di volume con motori endotermici rischi di complicare il raggiungimento degli obiettivi europei di riduzione di CO2. Bartolomeo non nega che la strada per i target sulle emissioni sia in salita (“alcuni mercati non le stanno lanciando”), ma la chiave di volta per il marchio è l’ibrido plug-in (in listino c’è la nuova generazione di MG HS, SUV di segmento C, altro arriverà). “Sul Phev il gruppo scommette molto, abbiamo tre anni di tempo per centrare l’obiettivo e ci riusciremo, anche con le elettriche”.
La nuova MG ZS affianca ora alla versione full hybrid una con il 1.5 solo benzina
MG HS
I numeri danno ragione per adesso a MG. Nel primo trimestre italiano, la ZS è tra la top 5 del mercato, la nuova con motorizzazione full hybrid è al secondo posto delle più vendute, così come la MG3 full hybrid dietro solo la Toyota Yaris.
Le novità
La novità MG3 benzina, che dispone di un quattro cilindri 1.5 da 115 CV, ha due allestimenti e prezzi da 16.990 a 18.490 euro, con buone dotazioni di Adas a partire dalla soglia d’accesso. La nuova ZS a benzina con lo stesso motore (più potente rispetto alla versione precedente) va dai 20.490 ai 22.490 euro.
Dopo la versione full hybrid ora la MG3 è disponibile anche con motore benzina
Immancabile l’offerta di lancio per entrambi i modelli, che prevede un bonus di 500 euro e uno sconto di 1.500 euro per chi accede a un finanziamento, tra i quali c’è la formula chiamata Fifty-Fifty. Zero rate e tasso zero, la metà da dare subito e l’altra metà al termine dei due anni, salvo restituirla o acquistare un’altra MG.
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