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Le ultime Abarth a benzina sono speciali, ecco perché

Si tratta di 8 esemplari di Abarth 695 realizzate in esclusiva per il Club Italia. Sotto il cofano il 1.4 turbo benzina da 180 CV

Abarth 695 Club Italia
Foto di: Abarth

Passata ormai al solo elettrico Abarth ha in serbo ancora una "pallottola" a benzina, dedicata agli iscritti al fan club dedicato al brand dello Scorpione. Si chiama Abarth 695 Club Italia e, come si evince del nome, è basata sull'incarnazione più potente e sportiva della piccola 3 porte.

Realizzata in appena 8 esemplari in collaborazione con Stellantis Heritage, l'hub del Gruppo dedicato alla conservazione del patrimonio storico dell'azienda, si inserisce nel filone battezzato "Reloaded by Creators", programma il cui scopo è quello di ammodernare vecchi modelli, creando così vetture da collezione. La Abarth 695 Club Italia rappresenta però un'eccezione.

Tutte nuove

A differenza delle altre auto del programma Reloaded by Creators infatti le 8 Abarth 695 Club Italia sono basate su modelli completamente nuovi, di fatto le ultime Abarth a benzina della storia. 

Abarth 695 Club Italia

Abarth 695 Club Italia

Foto di: Abarth

A distinguere visivamente la serie speciale della Abarth 695 ci pensa prima di tutto una speciale livrea bicolore unica blu e verde, con una linea rossa a separare le due tinte. Dedicati alla piccola sportiva ci sono anche cerchi in lega da 17" bronzo. Gli interni sono caratterizzati in primis da sedili sportivi a guscio con rivestimento in pelle color tabacco e volante in misto pelle e Alcantara interrotti da inserti in carbonio con “mirino” personalizzato. Infine il tasto Sport, che modifica le tarature di acceleratore, sterzo e pressione del turbo, ha al centro il logo del Club Italia. 

Abarth 695 Club Italia, gli interni

Abarth 695 Club Italia, gli interni

Foto di: Abarth

Addio alla benzina

Nessuna modifica invece per quanto riguarda la meccanica, con il 1.4 turbo benzina 4 cilindri al suo posto, con i soliti 180 CV e 250 Nm al suo servizio, per passare da 0 a 100 km/h in 6,7" toccando la velocità massima di 225 km/h. Non manca naturalmente lo scarico Record Monza, per creare il tipico sound delle Abarth con motore termico.