Stanno arrivando le Lancia Y più sportive

Con 280 CV e il differenziale autobloccante, la HF sarà la prima auto "bassa" del Gruppo a essere dotata del powertrain elettrico sportivo

Foto di: Lancia

Di: Gianmarco Gori

23 mag 2025 alle 16:18

La fase di rilancio e trasformazione del Brand Lancia prosegue nel 2025 con il ritorno della mitica sigla HF, quella che caratterizza da sempre le versioni più sportive della Casa italiana.

Entro l’estate, infatti, in base a quanto comunicato dall'azienda, arriveranno due nuove varianti della Ypsilon con il rinnovato logo HF. L'elettrica "estrema", pensata per chi cerca una piccola sportiva, e la HF Line, un allestimento dal carattere sportivo destinato alle versioni ibride che strizza l’occhio al passato racing del marchio. Ecco i primi dettagli.

Ypsilon HF, elettrica ma con differenziale autobloccante

La sigla HF, dunque, tornerà finalmente su strada con una configurazione decisamente interessante. La nuova Ypsilon più sportiva, infatti, sarà la prima auto "bassa" del Gruppo Stellantis a essere equipaggiata con il motore elettrico da 280 CV, in grado di farla accelerare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, abbinato al differenziale anteriore autobloccante.

Ma non solo, anche l’assetto e la dinamica di guida saranno personalizzati, il primo, in particolare, sarà più basso di qualche cm e sarà affiancato a carreggiate allargate, cerchi da 18” e a un impianto frenante Alcon Motorsport: una scheda tecnica con numerosi componenti in comune con la Ypsilon Rally4 HF da competizione e che promette un comportamento più diretto e coinvolgente rispetto alla versione standard.

Ypsilon Rally4 HF

Foto di: Lancia

All’interno, poi, dovrebbero essere installati anche dei sedili sportivi e, forse, un volante specifico. I primi test con la stampa sono previsti per fine giugno a Balocco, dunque presto vi diremo come va su strada questa nuova piccola hot hatch.

HF Line, sportiva ma ibrida

Per chi non fosse interessato a prestazioni da hot hatch ma desiderasse comunque un'estetica dal carattere un po' più sportivo, la Casa ha già annunciato che sempre nel corso dell'estate arriverà nei concessionari la Ypsilon HF Line.

Già ordinabile, si tratterà di un allestimento dedicato all'ibrida da 110 CV con un’estetica ideata per richiamare quella della HF, ma con un paraurti anteriore meno estremo, cerchi da 17”, sedili con cuciture arancioni e un ambiente interno con alcuni dettagli specifici. Per saperne di più bisognerà attendere qualche settimana.