Questa berlina cinese è più veloce qualsiasi supercar al Nürburgring
Il prototipo della Xiaomi SU 7 è riuscito a completare un giro del 'Ring in soli 6 minuti e 22 secondi, piazzandosi quarto in assoluto nella storia del circuito
La Xiaomi SU7 ci ha preso gusto e dopo aver fatto segnare il record per le auto elettriche al Nurburgring è tornata in pista, con l'obiettivo di fare ancora meglio. Così un prototipo della berlina cinese, con abitacolo praticamente svuotato e dotato di gabbia di sicurezza, ha completato un giro del Nurburgring Nordschleife in soli 6 minuti e 22 second.
Se non avete familiarità con i tempi registrati lungo il tracciato tedesco sappiate che si nessuna auto di serie sta davanti alla Xiaomi SU7.
Più che speciale
D'altra parte leggendo i numeri non rimaniamo sorpresi. Il prototipo della SU7 Ultra eroga 1.548 cavalli grazie alla sua configurazione tri-motore, accelera da 0 a 100 km/h in soli 1,98" e raggiungere una velocità massima di 350 km/h. Un razzo, spogliato di ogni elemento superfluo, alleggerito e dotato di pneumatici slick da pista.
Solo tre veicoli hanno completato un giro del Nurburgring più velocemente: Porsche 919 Hybrid Evo, Volkswagen ID.R e (nel 1983) Porsche 956. Chissà se gli uomini di Xiaomi non vogliano puntare ancora più alto, per portarsi a casa il record assoluto.
Omaggio alla regina
Ok, la SU7 speciale non potrà essere acquistata, ma Xiaomi ha deciso di celebrarla lanciando la nuova edizione Nürburgring, dotata di gabbia di sicurezza, varie finiture in fibra di carbonio, sedili a guscio Sparco ricamati con il logo del Nürburgring e cinture a sei punti. Di serie è presente anche il pacchetto Track che include pastiglie freno Endless, coilover Bilstein EVO R regolabili in altezza, tetto in fibra di carbonio e cerchi da 21" calzanti pneumatici Pirelli Trofeo RS.
Una serie limitata ad appena 100 esemplari, con un prezzo a partire da 814.900 Yuan cinesi, ovvero poco più di 97.000 euro. Sarà disponibile unicamente in Cina. Peccato.
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