Il nuovo gioiello di Pagani: ecco la Huayra Codalunga Speedster
L'ultima creazione di Horacio Pagani mantiene il motore V12 e il cambio manuale, perdendo il tetto
Presentata nel 2022 la Pagani Huayra Codalunga rappresenta la versione più elegante e particolare della hypercar emiliana, una "longtail" prodotta in appena cinque unità per altrettanti clienti. Un'opera d'arte su ruote creata dal reparto Grandi Complicazioni dell'azienda di San Cesario sul Panaro, quello dedicato alla personalizzazione e ai progetti one-off.
Una supercar esclusiva cui mancava qualcosa: una versione senza il tetto. Ora eccola qui: si chiama Pagani Huayra Codalunga Speedster. Il modo migliore per godere del sound del V12.
Uno speedster unico, con 864 CV
Secondo la Casa la nuova Speedster è un tributo alle auto da corsa degli anni '50 e '60 ma non solo. Horacio Pagani sostiene che si tratta di un omaggio a tutti coloro che concepiscono le supercar come lui: "un'espressione pura", fatta di leggerezza e linee fluide.
Fotogallery: Pagani Huayra Codalunga Speedster
Ne produrranno appena 10 esemplari, con consegne a partire dal 2026 e saranno tutte super personalizzate, nate dall'ascolto e dal dialogo diretto con i clienti, in un progetto su misura per dare vita all'idea personale di bellezza, "senza limiti di visione o desiderio". Né di budget, aggiungiamo noi.
Sua eleganza
La Pagani Huayra Codalunga Speedster è grande, molto grande: 4,91 metri di lunghezza, 2,05 di larghezza e 1,17 di altezza, con passo di 2,80 metri e un peso di appena 1.270 kg. Meno di una Volkswagen Golf.
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Se la carrozzeria cambia nella parte centrale, facendo a meno del tetto, la meccanica non riserva sorprese e si affida al V12 biturbo di 6 litri - lo stesso della coupé - sviluppato in collaborazione con Mercedes-AMG, con potenza e coppia da vendere: 864 CV e 1.100 Nm, disponibili a partire da 2.800 giri/min.
I 10 fortunati clienti potranno scegliere tra il cambio sequenziale o un manuale vecchia scuola, entrambi sviluppati da Xtrac. Il tutto, accompagnato da uno scarico in titanio con quattro uscite centrali e un suono inconfondibile.
La domanda che ci rimane è se i 10 esemplari siano già stati venduti (e a quale prezzo). Qualcosa che di solito accade, quando un'auto così speciale come questa si mostra a noi comuni mortali.
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