Ford pronta a presentare nuovi modelli con motore termico

I media tedeschi parlano di una nuova strategia per puntare su modelli termici, probabilmente ibridi. Ecco cosa sappiamo

Di: Adrian Padeanu

Adattato da: Alberto Carmone

17 lug 2025 alle 15:30

Negli ultimi anni, Ford ha ritirato dalla scena europea tantissimi modelli. Dalla Fiesta alla Mondeo, passando per Ka, S-Max e Galaxy, senza contare che la Focus è destinata a uscire di produzione entro la fine del 2025.

La gamma dell'Ovale Blu è decisamente cambiata rispetto a un po' di tempo fa e ciò ha avuto un impatto anche sulle vendite, con 185.404 unità consegnate da gennaio a maggio, che significano un -1,5% rispetto allo stesso periodo del 2024 e una quota di mercato del 3,3%. Presto, però, le cose potrebbero cambiare.

I nuovi modelli in arrivo

Secondo quanto riportato dal quotidiano tedesco Automobilwoche, Ford avrebbe comunicato ai suoi concessionari europei che sono in arrivo nuove vetture, anche con motori termici.

L’annuncio sarebbe stato fatto in videoconferenza da Christoph Herr, direttore generale di Ford Germania, Austria e Svizzera, con l’appoggio del ceo Jim Farley. Una notizia accolta con entusiasmo dalla rete di vendita, che da tempo chiede un ampliamento della gamma.

Verso il ritorno ai motori termici

A spingere Ford verso questa decisione è stato anche un appiattimento della domanda verso le vetture elettriche in generale. A tal proposito, per quanto la strategia elettrica proseguirà nei prossimi anni, è stata accantonata l’idea di diventare un marchio 100% elettrico in Europa entro il 2030 è stata accantonata. I nuovi modelli, quindi, potrebbero avere motori a combustione interna, anche se solo per qualche anno, dato che per il momento l'UE ha confermato il "ban" alle auto con motore termico nel 2035.

Ford Focus ST

Ford Fiesta (2022)

Non è ancora noto quanti modelli arriveranno né quando, ma è chiaro che Ford sta riconsiderando la propria strategia europea per essere ancora più competitiva. Ed è possibile che ci sia ancora un futuro per delle vetture dai volumi elevati, com'è stata la Fiesta e com'è la Focus (anche se meno rispetto alle precedenti generazioni).

Il nostro render del prossimo crossover piccolo di Ford

Foto di: Motor1.com

Al tempo stesso, è lecito attendersi una grande attenzione su nuovi SUV e crossover di segmento B - uno potrebbe debuttare al Salone di Monaco 2025, raccogliendo l'eredità della Ecosport, e C, le due categorie più redditizie sul mercato in questo momento, soprattutto se si opta per soluzioni mild e full hybrid.