Lo spettacolo della 24 Ore è tutto nella Gordon Murray Le Mans GTR
Gordon Murray Automotive presenta la Le Mans GTR, omaggio alla F1 GTR che vinse a Le Mans nel '95. Ha un V12 e il cambio manuale
Gordon Murray è stato tra i protagonisti principali della Monterey Car Week. Alla rassegna californiana, l'ingegnere sudafricano - e l'omonima Casa costruttrice - ha presentato non solo la meravigliosa S1 LM, ma anche la Le Mans GTR, un altro capolavoro che sembra arrivare da un'altra epoca.
La supercar rappresenta un omaggio diretto alla vittoria della McLaren F1 GTR a Le Mans nel 1995, vettura anch’essa progettata da Murray. Non a caso la produzione sarà limitata a 24 esemplari, uno per ogni ora della leggendaria gara di resistenza francese.
Sulla base della T.50
Sotto la carrozzeria longtail, ispirata a icone come la Matra-Simca MS660, la Porsche 917 e l’Alfa Romeo Tipo 33/3, batte lo stesso V12 aspirato della T.50, abbinato a un cambio manuale a sei marce. Portato fino a 12.100 giri/min, promette un’esperienza di guida visceralmente analogica, arricchita da un nuovo scarico a doppia uscita capace di esaltare il timbro profondo e armonico del dodici cilindri.
Gordon Murray Automotive Le Mans GTR
Rispetto alla T.50, quasi ogni componente è stato rivisto. Il telaio è stato affinato, la carreggiata allargata e le sospensioni irrigidite, mentre pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 di dimensioni maggiori garantiscono aderenza e stabilità. L’aerodinamica è stata ridisegnata da zero, con splitter anteriore, minigonne, ala posteriore a tutta larghezza e un grande diffusore a due canali che assicurano vero effetto suolo, eliminando la necessità della ventola posteriore tipica della T.50.
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Anche l’abitacolo della Gordon Murray ha ricevuto attenzioni dedicate: plancia, comandi, imbottiture e pedaliera sono stati ridisegnati con materiali leggeri e pregiati, mantenendo comunque un certo livello di abitabilità. Ogni cliente potrà personalizzare l’interno con richiami alle storiche vetture endurance oppure optare per un approccio più moderno.
Gordon Murray Automotive Le Mans GTR, l'abitacolo
Tutti i 24 esemplari sono già stati venduti, con la produzione che inizierà nel 2026. Nessuna indicazione ufficiale sul prezzo, ma considerando che la T.50 partiva da circa 3 milioni di euro, la Le Mans GTR sarà inevitabilmente ancora più esclusiva. Un progetto che non si limita a celebrare il passato, ma riafferma la filosofia di Murray: unire ingegneria estrema, purezza meccanica e un’esperienza di guida senza compromessi.
A proposito di Gordon Murray
Fotogallery: Gordon Murray Automotive Le Mans GTR
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