Che invidia! Roger Penske guida la sua Porsche 963 RSP

Roger Penske si è messo per la prima volta personalmente al volante della Porsche 963 RSP, un veicolo unico costruito in suo onore e che porta le sue iniziali.

Successivamente, il pezzo unico è stato presentato durante la Monterey Car Week in California, prima di entrare a far parte della collezione privata di Penske.

La prima prova in attesa di entrare nella collezione Penske

Dopo il suo spettacolare debutto in vista delle 24 Ore di Le Mans, nonché presentazioni in Austria e al Goodwood Festival of Speed, la 963 RSP è tornata negli Stati Uniti. Penske ha effettuato i primi test funzionali e giri di prova sulla pista sud del Porsche Experience Center di Atlanta. Il team ha colto l'occasione per controllare il veicolo dopo il suo impiego in Europa.

Fotogallery: Roger Penske alla guida della sua Porsche 963 RSP

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Fonte: Porsche

"È stato un momento indimenticabile sedersi finalmente al volante", ha detto Penske, presidente della Penske Corporation. "Da oltre sei decenni ci lega a Porsche una partnership che ha prodotto una notevole storia comune. Questo momento è un altro culmine. È un privilegio essere stato parte del team che ha reso tutto ciò possibile."

Successivamente, ha un giro più dettagliato al WeatherTech Raceway Laguna Seca, luogo di diverse riunioni automobilistiche e futura sede di un Porsche Driving Center a partire dal 2026. Anche Bruce Canepa, membro del consiglio dei Friends of Laguna Seca, e l'ex pilota ufficiale Patrick Long hanno compiuto dei giri.

L'ex pilota del Team Penske non voleva più scendere...

Long aveva pilotato l'RS Spyder per Penske tra il 2006 e il 2008 e così descritto questa nuova esperienza di guida:

"L'auto appare inizialmente intimidatoria, ma è molto reattiva e agile. Lo sterzo è fantastico, la visibilità anteriore eccellente e il comportamento di guida confortevole – posso ben immaginare che si comporti altrettanto bene su strada. Che macchina – non volevo più scendere!"

Foto di: Porsche

Timo Resch, presidente e CEO di Porsche Cars North America, ha aggiunto: "Vedere Roger guidare l'auto per la prima volta, prima che venga inclusa nella sua collezione, è una conclusione adatta per un progetto entusiasmante. Il cuore e l'anima di tutti in Porsche sono in questo veicolo."

Come la 917 del Conte Rossi

La 963 RSP si basa sul prototipo da corsa Porsche 963, utilizzato nelle serie WEC e IMSA. Nell'ambito del programma Sonderwunsch, il veicolo è stato modificato ampiamente sia all'interno che all'esterno, con una carrozzeria unica e un abitacolo su misura ispirato alla Porsche 917 (telaio 30) – un veicolo che 50 anni fa è stato portato su strada in forma simile per la prima volta per il Conte Gregorio Rossi di Montelera.

Come la 917, anche la 963 RSP presenta una verniciatura speciale in argento Martini, oltre a un interno in pelle e Alcantara personalizzato. Sono state adattate la taratura degli ammortizzatori, l'altezza del veicolo e la gestione del motore per garantire la compatibilità su strada, incluso l'uso di carburanti commerciali. In linea con il concetto, sono stati integrati indicatori di direzione, pneumatici da pioggia e un clacson.

Dopo la presentazione alla Monterey Car Week, la Porsche in esemplare unica fa ora parte della collezione privata di veicoli stradali e da corsa di Penske.

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