La piccola Suzuki che potrebbe cambiare le cose in Italia
Si chiama Suzuki Vision e-Sky, è una kei car e arriverà in Giappone nel 2026. Lunga 3,39 metri potrebbe piacere anche da noi
Da qualche tempo in Europa si è tornati a parlare di citycar. O meglio di e-car, un segmento di auto che possa inserirsi tra i quadricicli e le automobili tradizionali, con lo scopo di aiutare i costruttori del Vecchio Continente aumentando le vendite, abbassando al contempo le emissioni di CO2.
Una tipologia di veicoli in cui in Giappone sono maestri. Si chiamano kei car e al Salone di Tokyo 2025 ne sono state presentate di nuove, tra cui la Suzuki Vision e-Sky, prototipo che anticipa una versione di sere in arrivo nel corso del 2026 nel mercato interno.
Piccola e funzionale
Lunga 3,39 metri, appena un centimetro in meno rispetto al massimo di 3,4, oltre al quale non si può rientrare nel segmento delle kei car, ha forme squadrate e sbalzi ridotti al minimo per massimizzare lo spazio interno. A guardarla sembrerebbe forse l'auto meno aerodinamica del mondo, ma ci sono accortezze come cerchi carenati, specchietti retrovisori affusolati e maniglie a scomparsa per migliorare l'efficienza. Anche perché la Suzuki Vision e-Sky è 100% elettrica. Frontale e posteriore sono caratterizzati da gruppi ottici a "C", molto sottili e con tecnologia a LED.
Come sempre succede nel mondo delle key car, gli interni della piccola Suzuki sono particolarmente spaziosi perché, come detto, la volumetria è sfruttata nei minimi dettagli. La plancia è occupata da due monitor per strumentazione digitale e inoftainment, incorporati in un unico elemento. Sotto sono presenti alcuni tasti, come quelli per la climatizzazione, e ancora più sotto il selettore per la trasmissione.
Fotogallery: Suzuki Vision e-Sky Concept
Della meccanica sappiamo poco: si potrà ricaricare in corrente alternata e continua, avrà un solo motore elettrico e - stando a quanto dichiarato dalla Casa - l'autonomia massima sarà di 270 km.
Vedi tutte le notizie su Japan Mobility Show Leggi anche
Consigliati per te
Suzuki Jimny da sogno: motore turbo da 167 CV e interni in pelle
E se la E-Car di Stellantis fosse la nuova Fiat Panda?
Offerta Suzuki Vitara Hybrid, quanto conviene?
La nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è scesa in pista
La Suzuki Jimny col compressore volumetrico arriva a 144 CV
Stellantis porta le auto Voyah in Europa
Come va il nuovo SUV Suzuki a trazione integrale