Niente banalità, siamo inglesi: ho visto come nascono le Range Rover speciali
Ho visitato il Bespoke Studio di Range Rover, il luogo dove i clienti possono personalizzare al massimo le proprie auto
Probabilmente ognuno di noi vorrebbe mettersi in garage un'auto con un colore speciale, solo che poi la stragrande maggioranza opta per bianco, nero o grigio. Forse perché si ha paura di risultare troppo stravaganti, o per tagliare qualcosa alla voce costi. Banalità cromatica al potere. Ma tant'è.
Una banalità che non trova spazio all'interno del Bespoke Studio di Anversa, luogo dove nascono le Range Rover più originali del Pianeta. Personalizzare è la parola d'ordine. I limiti sono due: fantasia e portafogli.
Senza fretta
Al Bespoke Studio ci sono stato, immergendomi in un ambiente ricavato in una ex fabbrica, rimesso a nuovo e molto simile a un appartamento di design. Non pensate quindi a una concessionaria. Non c'è nulla di più lontano da quell'idea. Pareti bianche, divanetti, tavolini, schermi alle pareti. Ci si deve sentire a casa. Così si può lavorare più serenamente e in tranquillità. Coccolati dal personale, che offre anche drink e stuzzichini durante la giornata.
Lavorare? Certo, esistono lavori ben più usuranti rispetto alla personalizzazione di un'auto, ma qui si fa sul serio e nulla viene lasciato al caso. Vi do giusto un numero per capire fin dove si può arrivare: infinito. Questa è la quantità di tinte tra le quali si può scegliere per la carrozzeria della propria Range Rover - Classic o Sport, a voi la scelta - optando per colori già presenti a catalogo o una sfumatura creata da voi. Esatto, un colore che sia solo vostro, con la possibilità di "blindarlo", non dando quindi la possibilità a nessun altro cliente al mondo (e nella storia) di replicarlo. Si chiama Match to Sample: riportare sull'auto il colore di un oggetto, un panorama o qualsiasi altro elemento caro a chi sta personalizzando l'auto.
Bespoke Studio Range Rover ad Anversa, la palette colori del programma SV
Ora si capisce bene come le sessioni di personalizzazione possano durare anche più di 8 ore. Perché se non c'è limite a ciò che si può fare il tempo si dilata. Proprio per questo i clienti che accedono al Bespoke Studio di Anversa sono guidati da specialisti, così da trovare assieme la soluzione giusta per il cliente e guidandoli nel labirinto delle opzioni sul tavolo. Che colore scegliere? Meglio pelle o cuoio? Quale legno usare per gli inserti? Ed evitare anche che nascano combinazioni di colore troppo audaci, lontane dallo stile Range Rover.
Bespoke Studio Range Rover ad Anversa, il configuratore che mostra dove si può intervenire nel personalizzare la propria auto
Carrozzeria gialla e tetto rosa? C'è a chi piace, ma i designer della Casa inglese sono lì anche per questo, pronti a dire dei "no" davanti a richieste decisamente troppo audaci. Quindi si, un altro limite oltre a fantasia e budget esiste, ma di rado, a quanto mi ha raccontato il responsabile del Bespoke Studio, è stato superato.
Compiti a casa
La visita allo studio di Anversa è solo uno dei passi da compiere per ottenere la Range Rover dei propri sogni. Pensateci: anche un semplice acquisto su un qualsiasi store online a volte richiede tempo. Figuratevi quando le opzioni sono infinite. Così, una volta terminata la sessione in studio ci sono i compiti a casa. Ripensamenti dell'ultimo minuto, repentini cambi di idea: bisogna ponderare ogni scelta.
Una volta deciso come dovrà essere la propria Range Rover si parte con l'ordine, firmando il sample della tinta per la carrozzeria (spedita direttamente a casa) e scartoffie varie. Poi possono partire i lavori, con artigiani impegnati a dare forma e vita a quanto scelto.
Se l'accesso al programma Bespoke spaventa o risulta essere troppo, i clienti Range Rover possono optare per SV: qui palette colori per esterni e interni, materiali e altro sono ben più ricchi rispetto a quanto si trova a listino, ma comunque ben meno esorbitanti in termini di scelta.
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