EMC 2026, tutte le novità in arrivo
Nel 2026, la gamma si allarga con l'arrivo della monovolume 9. Prevista anche la versione a GPL della 4 e un nuovo allestimento della 212
Il 2026 del gruppo italiano EMC si annuncia come un anno di forte espansione di gamma, con nuovi modelli attesi in vari segmenti.
Dopo un 2025 chiuso con vendite più che raddoppiate e una crescita stimata del +115% nelle immatricolazioni, il marchio prepara il passo successivo puntando su prodotti mirati e su nicchie di mercato ben definite.
EMC 4 GPL
EMC 4
Il crossover EMC 4 con alimentazione benzina/GPL arriva sul mercato tra febbraio e marzo 2026. Dovrebbe basarsi sempre sul 1.5 da 103 CV che finora era venduto esclusivamente a benzina, con un prezzo base di circa 17.000 euro. La versione bifuel dovrebbe avere prezzi poco sotto ai 20.000 euro.
| Modello | EMC 4 GPL |
| Carrozzeria | Crossover segmento B |
| Motori | Benzina/GPL |
| Arrivo | Febbraio/marzo |
| Prezzi | da meno di 20.000 euro |
EMC 9
La principale novità per il 2026 di EMC è la 9, una monovolume pensata per un utilizzo trasversale. Disponibile in configurazione a 7 o 9 posti, si rivolge sia alle famiglie numerose sia al mondo professionale sia ai servizi NCC e alle associazioni.
Il punto di forza è lo spazio interno, abbinato a una buona accessibilità. Sotto il cofano trova posto un 2.0 benzina da 133 CV, mentre sul fronte tecnologico spiccano la camera a 360 gradi, il display centrale da 12,25", i sistemi di assistenza alla guida e i sensori di parcheggio.
| Modello | EMC 9 |
| Carrozzeria | Monovolume |
| Motori | Benzina |
| Arrivo | Prima metà 2026 |
| Prezzi | n.d. |
EMC 212
EMC 212
Si tratta di un fuoristrada puro, con stile squadrato e alcune soluzioni adatte all'off-road impegnativo. Disponibile a benzina e diesel, accanto agli allestimenti Adventurer e Officer debutta la versione Navigator, pensata per l’off-road più impegnativo. Per questa versione, la dotazione include snorkel, verricello, pneumatici maggiorati e assetto rialzato con ammortizzatori ad azoto ne definiscono il carattere.
| Modello | EMC 212 |
| Carrozzeria | Fuoristrada |
| Motori | Benzina e diesel |
| Arrivo | Prima metà 2026 |
| Prezzi | da circa 40.000 euro |
Foton Tunlad G7 Single Cab
Foton Tunland G7, la versione con cabina doppia
La gamma pick-up si amplia col Foton Tunland G7 Single Cab. Qui, la cabina corta a due posti privilegia la funzionalità e consente una portata utile prossima alla tonnellata, che arriva fino a 1.410 kg nella versione speciale da 3,5 tonnellate.
Il motore turbodiesel da 162 CV è affiancato da dotazioni moderne come retrocamera, sensori di parcheggio, cruise control, display da 10" e connettività smartphone.
| Modello | Foton Tunland G7 Single Cab |
| Carrozzeria | Pick-up a cabina singola |
| Motori | Diesel |
| Arrivo | Prima metà 2026 |
| Prezzi | da circa 30.000 euro |
Consigliati per te
Debutta il fuoristrada diesel da meno di 45.000 euro
Ecco chi guiderà lo sviluppo delle nuove Lamborghini
EMC 212, gli interni e il bagagliaio del nuovo fuoristrada a benzina
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità
EMC 212 vs Jeep Wrangler, confronto tra fuoristrada puri
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
EMC 7 vs Dacia Bigster, crossover per famiglie a meno di 25.000 euro