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Questa è la nuova Mercedes con motore V8

Rappresenterà il secondo modello della serie Mythos e sarà basata sull'attuale CLE

Mercedes-AMG CLE Mythos, le foto dei test sulla neve
Foto di: Mercedes-Benz

Griglia con listelli verticali e una stella al centro. Bastano questi due elementi per sapere che si sta parlando di una Mercedes-AMG. Se poi ci si aggiungono un grosso alettone posteriore, mega estrattore e 4 scarichi veri la carta di identità è ancora più chiara: si tratta di una AMG speciale.

E speciale tra le speciali sarà la prossima coupé sportiva della Casa tedesca, attualmente in fase di test tra le nevi della Svezia e protagonista di alcune foto ufficiali.

Dura e pura

Il nome è sconosciuto così come le specifiche. Tutto quello che sappiamo è che avrà un'estetica incapace di passare inosservata. D'altra parte già l'alettone posteriore non può non attirare gli sguardi. Altra certezza è che la base è quella di una Mercedes CLE Coupé, pesantemente modificata e che farà parte della gamma Mythos, gamma di modelli a tiratura limitata inaugurata con la PureSpeed, una SL senza tetto e con motore V8.

Fotogallery: Mercedes-AMG CLE Mythos, le foto dei test sulla neve

Ecco, il motore. Della nuova coupé Mercedes-AMG sappiamo solo che secondo i dati preliminari consumerà 13,7 litri di benzina ogni 100 km. Già: anche sotto il suo cofano ci sarà il V8 biturbo di 4 litri. Niente elettrico, niente powertrain plug-in con il 2.0 4 cilindri. 

Le caratteristiche dovrebbero essere le stesse della PureSpeed: 585 CV e 800 Nm di coppia per uno 0-100 km/h in 3,5" e velocità massima di 315 km/. La trazione dovrebbe poi essere integrale, con trasmissione automatica a 9 rapporti.

<p>Mercedes-AMG PureSpeed</p>

Mercedes-AMG PureSpeed

Foto Di: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG CLE Mythos, le foto dei test sulla neve

Mercedes-AMG CLE Mythos, le foto dei test sulla neve

Non dovrebbero mancare poi modifiche all'assetto, alla logica del cambio e tanti altri aspetti meccanici. D'altra parte un mito merita questo e altro. Non sappiamo quando debutterà, di certo sarebbe un bellissimo regalo di compleanno per i 140 anni di Mercedes.