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Per il capo di BMW M il cambio manuale "non ha davvero senso"

Il numero uno di BMW M, Frank van Meel, ha detto che il cambio manuale potrebbe non essere ancora disponibile per molto tempo

BMW Z4 con cambio manuale a sei marce
Foto di: BMW USA

Cattive notizie per gli appassionati di BMW M: il cambio manuale potrebbe non restare in gamma ancora a lungo. Anche se nel 2025 circa il 40% dei clienti M ha scelto la trasmissione manuale (secondo i nostri dati), il responsabile di BMW M non è convinto che valga la pena continuare a mantenerla.

Il numero uno di BMW M, Frank van Meel, ha dichiarato al magazine australiano CarSales che, dal punto di vista ingegneristico, il manuale "non ha davvero senso". Van Meel sottolinea che l’azienda continuerà senza dubbio a offrire il cambio manuale ancora per qualche anno, per i clienti più “puristi”, ma che potrebbe non avere un futuro nella gamma BMW M.

"In futuro sarà piuttosto difficile sviluppare cambi completamente nuovi perché il segmento di mercato è piuttosto piccolo e i fornitori non sono così interessati a fare una cosa del genere.

Quindi siamo ancora soddisfatti dei manuali che abbiamo e prevediamo di mantenerli per i prossimi due anni, ma in futuro probabilmente sarà più difficile tenere in vita i manuali, soprattutto nel prossimo decennio."

Poca domanda per il cambio manuale, anche sulle sportive M di BMW

Non è la prima volta che lo sentiamo dire da Van Meel. Già nel 2024, il responsabile di BMW M aveva avvertito i clienti che, se volevano un modello M con cambio manuale, avrebbero fatto meglio a comprarlo subito. Van Meel lascia intendere che il continuo progresso tecnologico e la diminuzione della domanda rendano più complicato giustificare le auto con cambio manuale, anche all’interno della gamma M.

In ogni caso, c’è ancora tempo. Oggi BMW propone quattro modelli con cambio manuale: M2, M3, M4 e la Z4 con l’Handschalter Package. Purtroppo la Z4 uscirà di scena entro la fine del 2026 e, con BMW al lavoro su una nuova Serie 3 e sulla futura M3, non è chiaro quale sarà il destino del cambio manuale su quel modello.


Il punto di vista di Motor1: Lunga vita al cambio manuale. Anche se sempre meno clienti sono interessati alla “vecchia scuola” della leva e della frizione, eliminare l’opzione del manuale sulle BMW M potrebbe rivelarsi un grande errore.