L'errore di BMW ci fa conoscere tutti i nuovi modelli in arrivo
Un leak sul sito americano ha rivelato i nomi delle novità che a Monaco stanno preparando per gli Stati Uniti, c'è anche la M2 xDrive
BMW ha promesso di lanciare circa 40 modelli entro la fine del prossimo anno per completare la gamma Neue Klasse, guidata dalla nuova iX3. Anche se finora sono stati annunciati ufficialmente solo pochi modelli, un leak sul sito americano della Casa ha rivelato i nomi di ciò che a Monaco stanno preparando per gli Stati Uniti.
Lo shop online USA di BMW ha infatti pubblicato involontariamente il portafoglio futuro, che spazia dalla Serie 2 fino alla Serie 7. Senza dubbio, una delle aggiunte più interessanti è la M2 xDrive. Da tempo si vociferava che BMW avrebbe dato alla sua M più compatta la trazione integrale e ora questa mossa è di fatto confermata.
La M2 xDrive arriverà
La M2 è attualmente l’unico modello M “puro” senza xDrive, ma nel 2027 le cose cambieranno. La logica suggerisce che sarà proposta esclusivamente con cambio automatico, anche se i puristi non hanno motivo di preoccuparsi: la M2 “standard” resterà in gamma con trazione posteriore e cambio manuale.
2027 BMW M2 xDrive
La M2 xDrive avrà con ogni probabilità un prezzo superiore rispetto alla versione a trazione posteriore. Negli Stati Uniti, ad esempio, tra la M4 Competition e la corrispondente variante a trazione integrale ci sono 5.100 dollari di differenza. Considerando che la M2 Model Year 2026 parte da 70.350 dollari (circa 65.000 euro), è plausibile ipotizzare che la futura M2 xDrive 2027 possa posizionarsi intorno ai 75.000 dollari (circa 69.000 euro).
All’aumento di prezzo si aggiungerà anche qualche chilogrammo in più, dovuto alla maggiore complessità tecnica della trazione integrale. Per avere un riferimento, una M240i xDrive pesa circa 55 kg in più rispetto alla versione a trazione posteriore. Nonostante queste differenze, entrambe le varianti della M2 dovrebbero restare in produzione fino al termine dell’attuale generazione, che secondo le indiscrezioni si concluderà verso la metà del 2029.
Le altre novità in arrivo
Ma il maxi leak sullo shop web di BMW USA va ben oltre la M2 xDrive. Nella gamma Serie 3 compare una M350 xDrive. Questo rimanda alla prossima generazione della berlina Serie 3, con una nuova variante M Performance destinata a sostituire l’attuale M340i xDrive. Oggi la “M Lite” della Serie 3 è disponibile anche con trazione posteriore, ma potrebbe non essere così per la sua erede.
Il portafoglio Serie 3 include anche due modelli completamente elettrici: i3 40 xDrive e i3 50 xDrive. Nulla di sorprendente, visto che BMW ha già annunciato che porterà la berlina i3 negli USA nel 2027. È lecito aspettarsi che questi EV siano tecnicamente imparentati con la iX3, che sarà in vendita quest’estate in Nord America. A proposito: la iX3 è elencata in tre varianti per il 2027: 40 sDrive (trazione posteriore), 40 xDrive e 50 xDrive.
Come prevedibile, compare anche la prima iX4 in assoluto, in due versioni: 40 xDrive e 50 xDrive. Il crossover dal taglio coupé dovrebbe debuttare più avanti nel corso dell’anno come alternativa più slanciata alla iX3, anche se con meno spazio per la testa dietro e un vano bagagli più ridotto a causa della linea del tetto più spiovente.
Salendo di livello, la X5 model year 2027 rimanda alla prossima generazione del SUV di lusso, attesa al debutto nei prossimi mesi. A sorpresa, la versione d’ingresso a trazione posteriore resterà come 40 sDrive. Meno sorprendente è l’arrivo della elettrica iX5 60 xDrive.
BMW 740 xDrive 2027
La Serie 7 appare sfocata nello shop online perché BMW non ha ancora svelato il restyling. Anche se l’elenco non include la 760i, il V8 non sembra destinato a sparire. Le indiscrezioni parlano di una nuova M760 otto cilindri con badge M Performance. Purtroppo, il V12 è molto improbabile che torni, dato che resterà esclusivo dei modelli Rolls-Royce.
Prevedibilmente, Z4 e Serie 8 non compaiono, perché entrambe sono a pochi mesi dal fine produzione.
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